八字
預測實踐中接觸地大多數朋友，內心是信命的。朋友們的這個“信”，讓我看到了命理研究和命理學發展、普及的希望，但也讓我感到一絲隱憂：太信了！信得迷失了自我，放棄了思想！“信命”本身不是什麼壞事，但若信過了，信到“聞命之吉而飄飄然”、“曉之拂意而喪其志”、“認命”、“唯命”的地步，就不是什麼好事了。真若如此，“信”還不如“不信”！因此，對於命和命運，僅僅單純、盲目地“信”是不夠的，還要能夠正確理解、客觀對待才行。
一主觀因素與既定命運的關係
要正確理解和對待命運，首先要弄清吉凶“性質”和吉凶程度――“量”的區別和聯繫。
一個人從他（她）出生的那一刻起，標誌其個體屬性的八字命局和一生大運就固定不變了。這個固定不變的八字命局和一生大運，就是我們通常所說的“命運”。八字命運能夠準確反映人生過程中各個階段、各個時期六親應事的吉凶性質及變化軌跡（趨勢）。需要特別注意地是，命運僅僅是對人生吉凶、順逆“性質”的描述，而不是對吉凶、順逆程度的“量”的描述。通俗地說，命運只能告訴我們什麼時候“好”，什麼時候“不好”，難以告訴我們好時能夠好到什麼程度，孬時又會壞到什麼程度。好孬的程度，主要取決於先天風水、生活環境、後天風水、家庭背景、補救措施、主觀因素（個人生活態度）等多方面的因素。這就是我們所說的“八字定性，諸因定量”。在決定吉凶程度的諸因之中，個人生活態度既是唯一受日主主觀控制的因素，也是一個極其關鍵的因素。本章主要討論主觀因素――個人生活態度與命運吉凶及程度的關係。
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主觀因素與命運吉凶程度好比駕駛員與車的關係。駕駛員的素質類比於主觀因素，可粗分為優、良、差三等；命運吉凶程度類比於車的性能、狀況，也可粗分為優、良、差三類。具體的駕駛員與不同類別的車，起碼有三種人車組合；具體的車與不同等級的駕駛員，至少也會有三種人車組合；所有素質等級的駕駛員與全部性能、狀況類別的車，可以構成九種各不相同的人車組合。勿庸細言，不同人車組合的行車結果是迥然不同的。
對於具體的人，命運吉凶趨勢是既定的，影響其吉凶程度的客觀因素不以自己的意志為轉移，能夠改變或影響命運吉凶程度的因素，只有人生態度和行為方式可由自己控制，所以，主觀因素對命運吉凶起着發掘或抑制吉性潛能、消彌或張揚不吉隱憂的決定作用。由此可知，主觀因素對命運吉凶程度的影響是至關重要的。
二樹立正確的命理觀
“我命由我不由天”，“自己的命運自己掌握”，“人定勝天”等等否定命運的、頗似壯語的豪言，既透着积極向上的人生態度，又透着初生牛犢般地無知，還透着一絲連自己都不太敢相信的“寧死不屈”的悲壯……。不是嗎？“你命由你不由天”，天下有多少事是由着你的？你的愛人能夠由着你就不錯了！“你的命運你自己掌握”，你靠什麼、你如何掌握？一個連方向盤都沒摸過的人，能是一個好司機嗎？“人定勝天”，你自己相信嗎？“天”是什麼？“天”是自然現象和自然規律，你能戰勝自然規律嗎？你是能戰勝地震？還是能戰勝雷電？如果說房子震倒了再建新的、看見閃電馬上捂起耳朵遮擋雷聲也算“戰勝”的話，我是相信的。不過，地震中死了的人誰能讓他們活過來？現在那麼先進、發達的航空技術，不是也無奈於天氣的自然變化嗎？有哪個國家的飛機能夠在雷雨天穿雲破霧？“人定勝天”，如果只是表達人們志在向上的积極信念，提法是可取的；如果是指“人”一定能夠戰勝“天”――自然規律的話，就無異天方夜譚、自欺欺人了；這個意義上的“人定勝天”，背後遊盪的無非是“我不服”的裊裊悲嚎……
客觀地說，“我命由我不由天”，“自己的命運自己掌握”，“人定勝天”等類豪言，也不是一無是處。所有類似的說法，對於幫助人們確立积極的生活態度，沐浴春風時催馬急馳而不懈怠浮躁，身處逆境時自我磨礪而不頹廢自棄還是很有好處的。這個好處，主要體現在對“聽天由命”等悲觀宿命論的批叛和否定上，體現在逢吉揚吉、遇凶抑凶的正確命理觀上。
正確的命理觀，應該是“信命而不唯命”。信命，相信命運的客觀存在，相信命運是自然規律的一種表現形式；不唯命，不能“聽天由命”，不能聽任命運的“隨意”擺布。主觀因素作為影響命運吉凶程度諸因素中唯一受日主主導的因素，雖然對命運的吉凶性質無能為力，但對命運的吉凶程度卻有顯著地扶抑作用。因此，通過自己的努力扶吉抑凶，使吉更吉，使凶趨弱，最大程度上突顯自我命運的吉峰，平抑自我命運的凶谷，才是安身立命的正確人生態度。
三正確地人生態度
台灣梁心銘在《現代命理學》《論吉凶禍福篇》中說：“命里有時終須有，命里無時莫強求。中華電視台開播‘天機’欄目來討論人生之命運，其主旨是要讓人創造命運，不要向命運低頭。當你了解命運奧秘之後，則命運就掌握在你手中，行好運時宜把握良機，努力奮鬥，即可多得利益，開創你美好新前程。行壞運時應宜守為安，勿踏危機，減少災害。若是吉凶參半運時，得意須防失意時，往來知節要穩步，進退謹慎要三思，一切言行需安詳……”
邵偉華先生在論述研究命理的意義時說：“在有利的時間，到有利的地方去辦有利的事情；在不利的時間，不到不利的地方去辦不利的事情。”
梁、邵所論對正確理解和對待“命運”都有一定指導意義。
李濤認為，用“滿足現狀，不忘進取，審時度勢，积極慎行”來概括處事態度和言行，不失為正確理解和對待命運的一種良好態度。
常言說“不足使人進步”。這句話的立論基點是“人心無足”，是建立在“心理失衡”基礎上的。當人們對自己的生活境況感到不滿的時候，心理就會不平衡，態度积極的人就會奮發進取，期望通過生活和社會回報來求取平衡，改善自己的生活境況。一般說來，這是正常的、积極的、情理之中的。但是，我不贊成這種生活態度。其一，“不足”導致“失衡”，心理上是痛苦的，於健康無益；其二，因“不足”而“發奮”，動因上是“被動”的，不利能動性的充分發揮。因此，本人認為，人生在世，無論你身居高位，還是凡為平民；無論你身家富庶，還是赤身如洗；無論你正順風駛帆，還是你正逆水行舟，都應該端正心態，滿足、珍惜所擁有的一切，不驕、不躁、不卑、不亢、不張揚、不頹廢，平和地面對人生，樂觀地享受每一天。要知道，人生得意時，是你正走在“吉”運上，更要加倍努力，以借吉運揚帆，讓自己的人生航船駛得更遠；步履維艱時，是你正走在敗運上，是生活對你的磨礪，止步抱怨是沒用的，只有积極進取，才能助益人生，最大程度上削弱不吉或凶的因素給自己造成的損害。“你”就是“你”，無論何時、何地、何等境況。在這樣一種理想、平和、樂觀地心態下，积極地對待生活，主動、熱情地擁抱每一個明天，才能在一種健康的心態下充分發揮自我能動性，創造性地改善、提高自己的人生境況和生活質量。
“滿足現狀”不等於“安於現狀”。滿足現狀是一種樂觀、积極地人生態度，安於現狀是一種不思進取地消極人生態度，兩者有着本質的區別。“滿足現狀”與“不忘進取”是相輔相成的，沒有“進取”的滿足是消極墮落，“不足”的奮鬥是一種痛苦地掙扎。這就是“滿足現狀，不忘進取”的真正內涵。這樣做的好處有三個，一是健康的心理可平衡內心的各種躁動，既有利於身心健康，又有利於奮鬥熱情地高漲和持續；二是奮鬥的動因是“主動”的，有利於自我潛能的挖掘和能動性地充分發揮；三是不但奮鬥的成果可以給自己帶來欣喜的激動，奮鬥過程的艱辛同樣可以成為欣然品味的精神享受。
不懈努力和銳意進取是生命運動的主旋律。單從結果看，努力和進取與成就是正向關係，付出越多，回報就越豐厚，反之亦然。但結合效率來看，回報豐厚的程度，不單與付出的多少有關，還取決於努力和進取的方向。比如，著名田徑運動員劉翔和著名舉重運動員占旭剛，110米欄奧運冠軍和曾經的舉重奧運冠軍是他們血汗付出的豐厚回報；假如把他們的運動項目換過來的話，恐怕誰都難以進入省隊，就更別說代表國家出戰奧運了。這個有點看似極端的例子，可以讓我們更加顯著地看清努力方向與成就、回報的關係。具體到平凡生活中的人們，同樣存在這樣的關係。比如從商人員，主業什麼時候掙、什麼時候賠；副業什麼時候掙、什麼時候賠，如果搞不清楚的話，就難以最大效率地獲取利潤：命中主業一般、副業紅火的時候，卻仍把主要精力放在主業上；命中主業紅火、副業不吉的時候卻鬼使神差地大力開創新業，結果如何不言自明。同樣的努力、同樣的奮鬥，知命和不知命的最終結果，在絕大多數情況下是迥然不同的。當然，也有極個別的人，雖然並不懂命，但所走的每一步都能暗合本人命運變化的節拍，高效演繹着自己的人生。這種人是很值得慶幸的。一個人的生命是有限的，時間是有限的，根據命運變化的規律，合理確立自己的奮鬥目標和努力方向，以期在有限的生命中獲取最大的成功，就是“審時度勢”的意義所在。
“积極”與“慎行”是“知命”前提下的行為態度。积極，是人生進程中不可或缺的生活態度，是在正確把握成功方向前提下的行為準則，是最大程度上激發生命潛能、光大命運“吉”因的根本保證。慎行，是在“不吉”、“凶”的方面、方向上應該持有的行為態度。面對“不吉”、“凶”的生活內容，只有規範自己的言行，謹慎對待，才能把“不吉”、“凶”的災損程度降至最低。
總而言之，“滿足現狀，不忘進取，審時度勢，积極慎行”，就是要端正心態，平和、樂觀地面對生活，根據命運的吉凶指向，正確把握努力方向，吉順之時快馬加鞭，背逆之時謹言慎行，勇敢面對，時刻以积極、主動的熱情，謹慎自律的準則和朝氣蓬勃的精神面貌擁抱生活，創造生活，享受人生。
借用《泰坦尼克號》的一句經典台詞，正確地人生態度，就是要积極地“享受每一天”！
正確理解和對待命運 主觀因素與既定命運的關係
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