我們經常在一些車禍照片內里看到有些同夥在下面談論車子一撞前面就爛掉了很不平安然則另外一個車子跟它對撞的撞完之後前面沒有爛車子很平安那麼到底是不是車子它越硬就代表越平安呢,八字兩庚相連(幸福美滿的婚姻八字組合)
,在講平安問題之前我們先把平安的類型先給人人剖析一下我們所說的平安到底是指車內的成員也就是我們自己開車的人的平安照樣指車子自己它的平安就是車子撞擊后它有沒有壞照樣指車外的職員平安到底指哪一塊呢首先為了讓人人更清晰喵哥用兩個盒子來模擬對比,
,一個是我們平時收快遞的紙盒子一個是中秋節裝月餅的盒子喵哥現在對着紙盒子就是一拳下去盒子癟瞭然則手一點都不痛對着鐵盒子也是一拳下去盒子變形很小盒子沒怎麼了爛然則然則喵哥都手紅了,
,從這個直觀例子可以看到這跟我們撞車實在是有類似之處鐵盒子也就是凹進去一點點只要擠擠壓一壓做個鈑金它就可以恢復到原來的樣子然則紙盒子它已經嚴重凹進去了擠擠壓一壓做個鈑金它這一塊它都得換它都得切割都得修復它板筋還板筋不了維修成本高了,
,然則反過來看對於人的話誰平安紙盒子更平安一些由於在砸下去這一瞬間它損失了自己它凹下去瞭然則它吸能了同樣的能量同樣的砸的力度大部門的能量砸到它的身上反饋回來那就是珍愛了喵哥的手,
,然則鐵盒子把所有砸下去的能量都反過來到了喵哥手上它沒什麼變形然則喵哥手受傷了以是通過喵哥砸盒子小的實驗喵哥理性地跟人人講一講車子越硬越平安車子越硬車子越平安確實是這樣子的我們汽車平安真的不是我們所說的越硬越平安而是我們要理性地去看理性去剖析,
,就拿我們市面上公認得對照平安的沃爾沃S90這款車我們看一下的質料結構我們發現它車身上面最硬的超高強度鋼也就是紅色部門人人可以看到它基本上用在了整個乘員艙也就是ABC柱以及下面的縱梁也就是車內里最應該思量平安的區域,
八字兩戊特點(八字學習知識)
你想錯了" inline="0" class="aligncenter">,這一個空間有點類似於快遞盒子盒子爛了沒關係只要內里的器械沒壞就行同樣的原理當我們乘坐在車子內里若是發生事故車子所有撞爛了頭沒了尾也沒了輪胎全掉了發念頭甩出去瞭然則只要坐在內里的人能夠把車門打開活龍活現地下來就是最大的平安最大的樂成,
,然則反過來想假犹如樣的我們再拿沃爾沃S90這款車子的結構來舉例子若是他把車頭部門同樣的給它換上超高強度鋼把防撞梁給它換上超高強度鋼把前面的吸能核也所有給它換了超高強度鋼若是這個時刻車子發生交通事故一瞬間這麼大的動能一撞擊瞬間就住手了那所有的能量它都有一個釋放的地方,
,這個時刻由於前面部門所有是用得很硬的鐵疙瘩它不具備吸能的能力若是發生交通事故一撞擊過來之後前面好好的發念頭也好好的人人都沒掉都沒爛然則所有的能量去了那裡必須它往後面擠所有的能量都擠進了這個乘員艙內里,
,由於乘員艙內里它是中空的結構這個結構是最容易受到危險的由於它中央是空的以是我們在中保研的測試內里泛起過像皓影帕薩特都泛起過直接A柱出問題斷裂或者彎折最後導致門也打不開了,
,由於它這部門的設計也就是ABC柱以及可能縱梁部門它這一部門的強度達不到雖然前面是撞擊了吸能了吸完了之後然則由於能量還剩一部門沒有釋放掉沒有釋放掉的能量最後轉到達了A柱之後由於A柱強度不夠導致A柱彎折變形它就會直接危險到的乘員艙導致整個乘員艙被擠壓只要被擠壓了那坐在內里的人他能保住嗎他就保不住了,
,以是現代汽車結構設計內里並不是車子越硬越平安而是要把最硬的質料用在焦點部門好比ABC柱以及乘員艙整個的外圍的包裹部門至於車前引擎艙部門以及車後行李艙部門這兩個潰縮吸能區其現實上比起我們中央乘員艙的用料和鋼材它的硬度應該需要差一些的這樣的才氣便於它吸能,
,以是有一些車子在撞擊的時刻可能會泛起好比前後撞完之後看上去很難看然則它只要是整個乘員艙部門的結構它是完好無損的它沒有任何損失尤其是車內里的人沒有人受到任何危險我們就可以以為這個車相對是平安的,
,以是對於汽車平安的界說和明白並不是車子越硬越平安而是要把硬的地方放在尤其是汽車整體的結構設計是異常主要的該吸能的地方一定要吸能就是該軟的地方一定要軟該硬的地方一定要硬絕對不能夠軟在要害時刻它不能夠拉垮了這樣的車子它才是平安的,
八字兩巳沖一亥(學會這個自己也能算命)