若是李書福做記者也當是名副實在的好記者5月21日李書福一篇自述六次創業歷程的萬字長文火遍汽車圈稀奇是當中用牛做比喻的牽牛論更是通俗易懂讓行業媒體記者大叫要被搶飯碗,洋洋洒洒8000餘字長文回首他和吉祥已往三十多年來的風風雨雨道不盡對國家對人生對汽車的深切情懷作為一家千億級汽車帝國的董事長自2012年起李書福就不太拋頭露面就算稀奇主要的汽車宣布會流動頂多也就出席一小會兒鮮有時機上台揭曉言論,上一次汽車公社記者見他揭曉演講的是2016年帝豪GL上市那次李書福花了十分鐘的時間用22個想起了回憶了他汽車生涯的人和事深情並茂地吐露了自己在造車之路上的心聲,時隔近兩年這一次李書福費全心思親書萬言書完完整整地深情並茂地回首了自己的創業史再一次吐露深情並從李書福事業起源地台州的官媒台州日報首發那麼這篇文章的背後李書福到底要表達什麼轉達出哪些信號,此時現在而立之年的吉祥已不能同日而語隨同着改造開放中國民營企業家沐浴東風中國汽車市場也迎來了井噴式生長當吉祥最先涉足造車時那是中國汽車市場份額僅200萬輛現在這個即將踏破3000萬門檻的市場已經成為全球所有汽車製造商的覬覦之地,正如李書福文中謝謝的那樣吉祥的今天是改造開放40周年連續推進的功效和結晶現在吉祥已經站上了中國本土品牌第一的位置而且還通過收購沃爾沃寶騰蓮花入股沃爾沃團體和戴姆勒從彼時台州一隅的小民營企業孕育成了全球500強的國際化大型汽車團體,但這背後的功效來之不易李書福之前坦言中國民營企業的艱辛尤其是中小企業發展的艱難外面鮮明不代表萬事順遂心裏的壓力似乎天天如履薄冰縱然云云真正的創業者不會放棄心中的夢想永遠也不會放棄,不難發現此篇萬字長文和心路歷程是對吉祥上上下下所有人提了個醒兒時刻銘刻歷史幸不辱命,李書福也在總結中說做事情必須認準一個偏向堅定一個信心提煉一種精神凝聚一股氣力完成一個使命要想實現夢想就必須腳紮實地遵守事物的客觀紀律甚至俯首甘為孺子牛不能急功近利自豪而不自滿決不躺在已往的勞績簿上是為不忘初心砥礪前行,正如魯冠球先生嚮導出來的萬向險些是中國製造一個時代的旌旗正如玻璃大王曹德旺年逾古稀依然堅守在自己的家鄉為中國人做一片汽車玻璃一頭扎進汽車玻璃生產製造銷售領域的他往後幾十年再未轉換跑道他們這輩先行者所承襲的務實求真和執着為中國工業的已往夯實需要的基礎,固然另有一心為消費者造精品車的吉祥李書福以掌握焦點手藝樹不敗之地的華為任正非堅守綠色交通和新能源汽車的比亞迪王傳福IPO招股書談感悅耳心價錢忠實八字箴言的小米雷軍他們代表着中國精神和氣力的新時代商業首腦也傳承着魯冠球曹德旺老一輩創業者的優異人品與人格有理想有理想求真務實創新奮進實業報國更有壯大的社會責任感,而這一批先行者和追隨者他們所探索的蹊徑對於當下普遍浮躁的中國實業體極具標本意義也將在中國製造全球化的未來的行進迸發出更為偉大的絢爛然而相反的是柳傳志賈躍亭們卻無趣地站在他們的反面,柳傳志和他的遐想作為改造開放的活化石四十年的風風雨雨都走過來柳傳志本人無論是對經濟走向的判斷照樣政治風雲變換的明白都是中國企業家中最頂尖級的存在遐想作為當初收購IBM和摩托羅拉的中國企業也可謂是商業上的翹楚,然而最近的投票事宜和遐想聲譽守護戰卻再一次將原本就落伍了的遐想推上了風口浪尖無論是遐想在資源市場的一再動作照樣人人給予的強烈反饋意味着這個干實業的科技公司真的到了危急的邊緣,曾經賈躍亭也是互聯網商業帝國上的傳奇人物其構想的樂視生態似乎將成為互聯網行業的楷模然而就是樂視汽車將那些所謂的現實逐步釀成了吹過的NB也讓他的夢想窒息最終成為欠債累累且始終是下周回國的老賴,也許他們記着了激勵擼起袖子加油乾的豁達殊不知卻遺忘了更早的時刻不折騰這樣善意的提醒當軀體無法追趕靈魂的腳步夢想就容易被理想蒙蔽若是你始終懷着投契的心思和賺着快錢的盼望當井噴式的長周期竣事微增進式的短周期來臨有時已經不再青睞厥後者,他們似乎都有一個配合的特點就是都丟失了初心,沒有了初心體貼的更多的短期利益不願意加研发上投入轉而玩弄資源市場遐想就是這樣被約束了四肢沒有了初心賈躍亭為所謂的夢想下更大賭注ALLIN手中的所有籌碼卻殊不知大投入長周期低回報的模式是汽車行業降生130年來險些從未走遠的紀律,所有的笑劇悲歌讓我們重新思索這樣一個問題在理想與現實之間我們需要若何決議豈論對於人照樣企業為了某些心思而暫放的理想和初心經常會由於利益釀成永遠地放棄,正如著名媒體人秦朔在其文章中寫到的那樣能夠成就偉大的商業一定有單純的初心為社會締造價值的善的願景一定順應天道天時一定會被時代和人民賦能,顯然吉祥也好華為也罷在他們不停的發展中不忘家國情懷初心切記實業興邦使命點點滴滴搜集了滿滿的能量而這些能量就是整其中華民族偉大中興的必備動力和氣力,作者逐日汽車杜余鑫,八字分析楊紫能紅多久(楊紫“竄天猴”“八字眉”造型)
八字分析案例(八字命理實戰案例分析)