找不到最新的數據引用中國2012年前的數據,方媛八字為什麼嫁有錢人(方媛產女連夜秘密通道出院)
,注重紅線內容在我國交通事故每死5小我私人有4個死在郊區縣其中行人和騎自行車人占殞命人數的45而最容易失事的路口是三岔路口這裏就要提問為什麼郊縣區的三岔路口容易泛起事故,其基本緣故原由在於路口設計的不合理,其一從風水角度來說,三岔路口十字路口及多岔路口視為煞氣相衝相聚的地方有人會說這是迷信實在否則以下會舉例,
,比云云三岔路口迎面是樹林若是樹林換做別物會有什麼樣的效果呢,1煙囪,
,2高樓,
,3橋樑,
,4平地,
,5深淵懸崖,
抖音怎麼能定位對方位置嗎(請不要下載安裝所謂高科技定位軟件)
有車的同夥過來看看" inline="0" class="aligncenter">,加上原圖的樹林六個景物為例每一例對人的直觀感受是紛歧樣的這就是風水學的科學一面其中的橋樑和懸崖影響最惡別說你直衝面臨橋樑和懸崖和走平路一樣煙囪和高樓次之其次是平地最後是樹林,這是直觀的感受對人的影響另有潛在的影響煞氣相衝或許人直觀感受不到然則多岔路口車輛相對集中車身緩慢路況龐大致使此路段尾氣排放量大由於地理因素尾氣消逝慢那麼經由此路段有些人就會身體不適新手途經三岔路口多岔路口原本就主要因尾氣過高煞氣相衝有可能就會更主要通俗司機也有可能注重力渙散等多種癥狀不信託你可以在一個車流量多的三岔路口或多岔路口待上一兩個小時試試,因此三岔路口多岔路口的設計要阻止一些很惡的風水名目,其二,
,上述此圖迎面是樹林對人的直觀感受相對恬靜因此就引出以下的路口設計的不合理,我所在的區域不管是州里路照樣縣市路哪怕是國道省道都存在這樣的問題我去過的地方不多但見過吉林山東江西的某些地方都有類似的地方下面舉例,
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,這是我所在地的一個多岔路口去年裝上了紅綠燈今年沒怎麼聽說有交通事故刮擦不算在紅綠燈裝上以前基本每年都有七八起事故發生紅綠燈是防止交通事故有用的一個措施這也是文章開頭所說在我國交通事故每死5小我私人有4個死在郊區縣都會內里紅綠燈設計多合理而郊區縣多數路口沒有紅綠燈另外郊區縣的路口多數存在這樣的問題以下圖為例,
,紅色的符號123為路口黃色符號為高樹路口車況原本就龐大加上路口處的高樹或者高的障礙物遮擋視線在沒有紅綠燈的情形下極容易發生事故我就不明了為什麼大多數的郊區縣的路口要蒔植這麼多的高樹就為了一個雅觀在不熟悉路口的情形下這是何等危險的事情要知道這是在人人遵守交通的情形下還經常發生事故在郊區縣現在越來越多的人打工事情大多數人有了代步工具稀奇是電動車存在逆行闖紅燈的徵象有了這些高的障礙物遮擋視線更是事故最大的誘因,看下圖,
,若是有從4偏向過來的逆行車輛與1偏向轉入4偏向的車輛在黃色區域碰上會怎麼樣由於黃色區域完全遮擋了視線可想此路的怎麼能不經常發生事故,下面再看一張三岔路的圖片這個三岔路口於上述多差路口在統一起段距離五十多米,
,紅色路口內里五十米是墟落這裏也經常發生事故這樣的例子在我周圍有許多人人以為這樣的路口設計合理嗎,友誼提升路上行車注重平安稀奇是三岔路口多差路口,下面是對路口的一點改良意見,路口處視野要相對坦蕩些若是非要搞綠化那麼請在路口處蒔植草坪矮灌木就好,
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