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三門峽那裡算卦對照準(23路電車文化之旅)

三門峽算卦最準的地方(戴宗日行八百里的“神行術”)

公交車險些是每小我私人天天都市接觸的事物然而許多人可能並不知道上海的不少公交線路已經陪同在市民身邊走過了半個多世紀其自己就是一張文假手刺今天的主角23路電車就是這樣一條線路她已歷經66個春秋從滬南到滬西從大天下到美琪坐在車廂里發現精彩上海帶上此篇就能實現,23路電車微歷史,宿世,1946年,9月1日上海市公共交通籌備委員會習稱公交籌開行6路公共汽車線路自老西門起經民國路人民路雲南南路林森東路淮海東路西藏南路西藏中路武勝路威海衛路威海路中正北一起石門一起南京西路江寧路康定路至曹家渡線長74公里那時配車17輛后增至25輛,1947年公共汽車蹊徑說明表,1953年交通日誌6路公共汽車,今生,1954年,23路電車通車慶祝排場,10月5日23路無軌電車開通由電車一場治理線路自曹家渡至老西門線長7675公里取代原6路公共汽車,1955年交通日誌23路,1950年月後期23路4000型電車駛經武勝路威海衛路交會處網絡圖片,1957年指南23路,23路配用650型單機無軌電車,1958年生產的紅旗5001型鉸接式無軌電車1959年下半年後用於23路,1959年公交手冊23路,1960年,4月1日23路電車劃歸電車三場治理后終點調整至忻康里縮線一站,1960年公交手冊23路,1960年月23路SKD644型電車經由大天下門前網絡圖片,1965年票價表23路,1975年票價表23路,1976年,10月1日23路電車自老西門向南延伸至高雄路終點設新肇周路該路併入今西藏南蹊徑長增至10077公里,23路曾使用過的SKD663型電車同款車型,1979年,12月20日23路電車重新劃歸電車一場治理,1980年公交手冊23路,1983年23路SK561GF型電車駛經康定路西康路口LeroyWDemeryJr攝,約1988年23路SK561G型電車經由江寧路江寧大樓前,1990年搭車手冊23路,1994年,為配合石門一起執行南向北單行道23路電車往高雄路偏向自南京西路起改經茂名北路回威海路原線往忻康里偏向穩固,1990年月23路SK561GF型電車,1996年,因西藏南路辟通工程完工原路南拓吞併西林路林蔭路三門峽路新肇周路一線23路電車原走向由肇周路陸家浜路三門峽路新肇周路改為直行西藏南路至高雄路終點站,23路SK561GF型電車和空調汽車在忻康里終點站網絡圖片,1997年,23路電車暫且雙向改道南京西路西藏中路,23路SK561GF型電車駛經南京西路新天下門前網絡圖片,23路SK561GF型電車行駛在西藏中路武勝路大屏幕路口網絡圖片,9月13日23路往忻康里偏向轉業高雄路製造局路陸家浜路回西藏南路原線,23路SK5102GP型電車駛經西藏南路朱達藝攝,23路SK5105GP型電車駛經西藏南路南陽橋周圍網絡圖片,2003年,3月1日因西藏中路刷新拆除電車傾軋線23路電車雙向改道黃陂北路黃陂南路金陵中路不再經由武勝路全線自此行駛了50年的西藏中路武勝路電車大角度轉彎成為歷史,23路SK5102GP型電車後期巴士電車塗裝網絡圖片,20032004年綠頁23路,2007年,3月31日配合康定路西向東單行道實行23路電車往忻康里偏向自江寧路后改經武定路武定西路萬航渡路回康定路忻康里終點往高雄路偏向穩固,23路SK5105GP型電車駛經西藏南路,4月21日配合地鐵10號線老西門站施工23路電車往忻康里偏向調整走向自肇周路經開國新路后回西藏南路原線該走向後定為正式走向,23路SWB5105KGP3型空調電車和SK5105GP型電車行駛在西藏南路金陵中路口網絡圖片,同年23路往高雄路偏向暫且改道經陝西北路,2008年,7月26日因江寧路施工23路往忻康里偏向改道石門一起石門二路北京西路江寧路往高雄路偏向改道康定路陝西北路南京西路,2009年,7月25日為配合世博園區建設23路電車高雄路終點站取消改設中山南一起西藏南路與96路終點站並用,23路SWB5105KGP3型電車在忻康里終點站張淵源攝,23路曾使用過的HZGWG100G型電車張淵源攝,2012年,12月15日配合製造局路施工23路往忻康里暫且改走中山南一起製造局路口原地調頭沿西藏南路向北直行即形成雙向行駛西藏南路事態,2013年,3月尾23路全線配車為世博純電動客車SWB6121EVS2I型,23路SWB6121EV型純電動車駛經武勝路近黃陂北路張淵源攝,9月SWB6121EV型純電動公交車其中一輛自編號S2I041經刷新成為雙源無軌電車投入23路運行給上海電車的遠景帶來了一絲灼爍,23路SWB6121EV型改裝電車在中山南一起西藏南路終點站張淵源攝,2014年,23路替換新型青年JNP6120BEV1J2B型電車,同年配合威海路積水點刷新往中山南一起西藏南路偏向暫且改走康定路陝西北路威海路,23路JNP6120BEV1型電動車忻康里終點站張淵源攝,2016年,12月16日配合地鐵14號線施工23路往西藏南路偏向暫且改走金陵中路龍蹊徑淮海中路西藏南路后改經延安東路並停靠普安路站,23路電車經典地標,高昌廟,清末江南製造局大門,舊時上海城裡若有尊長仙逝會請羽士做法事在法事時代只聞聲羽士念念有詞道蘇常道上海縣高昌司二十五保圖實在這個陰間的高昌司就是對應陽世的高昌鄉的是一種陽世人離世後去陰間報戶口的行政機構高昌鄉境內的幾座曾經香火興旺的鄉廟被叫做高昌廟祀高昌司土地早在明萬曆年間的上海縣誌上已經紀錄有新舊兩座高昌廟而且至遲在明萬曆時建成於宋代的立雪庵已移作高昌鄉鄉廟清嘉慶時由於立雪庵並非壇廟不具官祀性子時人於嘉慶十五年1810年另建迎春廟有司歲於此迎春不幸的是迎春廟步立雪庵之後塵毀於兵燹成為滬軍營之所在士紳們不得不於光緒年間建迎春高昌司廟以接替日軍侵滬時代高昌司廟盡毀無遺1946年廟董王稚眉等歷時六個月募建新廟1960年月中高昌司廟被拆除另據上海市社會局老高昌廟1946年紀錄同治五年1866年尼順賢在外浦濱周官鄉前高昌廟原址募建一廟仍以高昌名為臨濟宗寺廟居女尼製造局確立后被迫遷至局外百步后因光緒十三年1888年廠房擴充又遷至厥後的製造局路749號處宣統元年1909年新廟也歸江南製造局治理高昌廟曾是當地民眾社會生涯的主要組成部門每年清明廟會的熱鬧水平絲絕不遜色於城內的三巡會仰賴製造局等大量民族工業的進駐19世紀末今製造局路龍華東路高雄路交會處的高昌廟一帶已經成為滬南新增的六處市鎮之一1949年後廟宇年久失修廟址改為工廠使用20世紀五六十年月途經這裏的2路5路73路等公共汽車還都設有高昌廟站點隨高昌廟路於1964年更名為高雄路后這些站點都改以其他名稱現在高昌廟僅見於歷史文籍鮮有住民提及張淵源,斜橋,地處製造局路肇周路徐家匯路陸家浜路交會處一帶的斜橋因該處曾有一橋斜跨在肇嘉浜上即呈東南西北走向故名早在明弘治年間的上海志里已有斜橋的紀錄這裏很早就是船舶的停靠地開埠后西人開新濠河即陸家浜西段穿過斜橋連通肇嘉浜斜橋的地理位置就顯得更為主要這裏水路是肇嘉浜陸家浜的交匯點陸路有方斜路車馬往來行人熙攘那時已經是西城外通縣城的要道1908年法商在徐家匯路方斜路上修建有軌電車道在肇嘉浜上另建一座新橋不久國人填橋北的肇嘉浜築肇周路新橋又廢斜橋自己歷年曾有修建1908年重修橋欄直到1926年填陸家浜築陸家浜路時才拆廢由於此地有橋的歷史十分悠久且交通忙碌市面繁榮群眾始終習稱這一帶區域為斜橋要說到這個斜字的要害理由呢就必須提及這裏已往的面目1949年前陸家浜路徐家匯路以南一帶多會館殯舍墓地對照偏僻蕭條中國傳統習俗有送葬不走轉頭路以防煞氣迴流因而將橋作斜阻止邪氣直衝縣城偏向1950年月起斜橋浜南一帶的會館殯舍陸續停辦面目漸次更新已經融入現代城區多年來因過境公交線如18路43路等一直以斜橋設置車站加之郵局等生涯設施普遍都使用斜橋區片名稱使地名的傳唱度較高著名的復旦大學隸屬婦產科醫院俗稱紅屋子醫院就在斜橋以北的方斜路上張淵源,1937年斜橋五岔路口,鏈接上海另有一個斜橋,鏈接吳江路舊名斜橋弄,唐家灣,唐家灣菜市場舊貌,唐家灣原是一條彎曲的小河浜寬十米通肇嘉浜和陸家浜通行柴船浜名起於何時無考證傳說因浜雙方棲身菜農多數姓唐故稱唐家灣以後唐姓的住民陸續他遷浜邊逐漸造起了住房這時住民中以吳姓居多唐家灣口肇嘉浜上的一座石橋稱為吳家宅橋光緒三十四年1908年填築肇嘉浜唐家灣也填築為路名唐家灣路填浜后住民仍稱肇周路唐家灣路一帶為唐家灣厥後生長成為住民聚居區多為舊式里弄始建於1903年的唐家灣菜場是上海解放前22座市立室內菜場中製作年月最早的菜場比著名遐邇的三角地菜場還要早17年堪稱昔時的地標史料紀錄1921年華界決議在西門外唐家弄興建室內菜場由淞滬護軍使何豐林委派滬南工巡局局長姚志祖招標承辦上海王錦記營造廠中標承建昔時12月建成並投入使用這個室內菜場為木結構內里支解成三十餘間由於施工時偷工減料以是僅使用了幾年後就泛起修建傾斜開裂1927年8月9日上午8時半正值忙碌早市菜場中央的一根主梁斷裂霎時之間所有倒坍造成就地殞命40餘人受傷百餘人的重大事故這也是上海稀奇市政府剛確立不久就發生的重大慘案隨後由政府出資重修為鋼筋水泥結構現在的唐家灣正處於舊區刷新的歷程中耳光餛飩等名店早已遷走唐家灣菜場已關閉拆除傳承着區域歷史的唐家灣路也已註銷唯有那日夜飛躍在肇周路上的公交車向眾人闡釋着這裏原有的鬧市基因張淵源,老西門,1990年月末的老西門西藏南路中興中路口,歷史上的上海縣城狹窄而擁擠但卻是孕育上海多數會的母體在老城廂一帶除了城隍廟區域始終引領着榮華商市外民國初期拆城后老西門新北門等商業市井也隨之興起地處中華路中興東路方斜路交會處六岔路口一帶本是舊縣城西門儀鳳門所在地因位於城垣正西故民間俗稱老西門或西門填浜築路門廢后住民仍習稱這一帶為老西門1914年至1918年南北兩半城先後通行有軌電車老西門交通職位日益主要新修建不停興建如1914年建共和大戲院後為中華大戲院中華劇場今不存種種商鋪也先後開辦有著名的豪富貴酒樓喬家柵點心店冠生園食物店老同盛南貨店全泰服裝店第八百貨商鋪等商品種類齊全是原南市區內最大的商業中央之一近年新建的老西門古玩茶城較具規模11路環城公交的內外圈終點就設在此中興東路西藏南路交會處有182324等多路公交線經由還設有地鐵老西門站8號線和10號線在此交會是一處主要的交通樞紐張淵源,鏈接南市老城廂老地名,南陽橋,戰時的南陽橋敏體尼蔭路西藏南路一帶,清末吳趼人有一篇滬上百多談里稱八仙橋一帶多殺牛作事實上老上海通常把位於八仙橋以南西藏南路上的殺牛公司稱為南陽橋殺牛公司這個南陽橋是何許地實在就是西藏南路自忠路口一帶的泛稱固然既曰橋想必歷史上定然有橋昔時這裏器械向橫跨周涇今西藏南路的一座木橋就叫做南陽橋大致位置就在今西藏南路自忠路口偏北處1908年填沒周涇築成敏體尼蔭路即今西藏南路橋自然隨之拆除但南陽橋地名耐久以來為當地民眾所習用演變為區片名據1926年上海指南紀錄南陽橋系指白爾路今自忠路之東段敏體尼蔭路今西藏南路之南段奧利和路今瀏河口路安納金路今東台路一帶之總稱爾後住民日增局限也有所擴大20世紀30年月前後不少房地產業主在此處製作起大批里弄衡宇樓宇連片幾無隙地南陽橋一帶成為住民群集區域有一處新式里弄即取名南陽新村1937年日寇侵華陷落區各地住民湧入租界棲身這裏的街面衡宇均開設店肆一時商市頗盛近年來有着悠久歷史且遠近著名的南陽橋殺牛公司已拆除現除當地老住民外較少有市民稱謂此名張淵源,鏈接盧灣老地名,八仙橋,1980年月大天下路口遠眺八仙橋青年會網絡圖片,老上海沒有不知道八仙橋的然則即便我們現在把它界說為大致以蘭生大廈原址為民眾劇場為中央半徑約200米之內的地域或者泛指金陵中路龍蹊徑口周圍一帶似乎都已經減緩不了八仙橋即將遠去的腳步在23路電車開通以前這裏早已是上海焦點城區的熱鬧場域回溯到19世紀後期這裏地屬法租界自從建起了一座華洋菜場后稱八仙橋菜場金陵菜場後周邊相繼開設有米店煙雜店香燭店等商鋪逐漸形成以菜場為中央的鬧市區片因東側的周涇今西藏南路上從與洋涇浜今延安東路交匯處向南依次建有老八仙橋中八仙橋和南八仙橋習慣上就統稱這一帶為八仙橋19世紀末的八仙橋區片局限較厥後更廣東自今雲南南路西至今普安路南起今淮海東路淮海中路以南的桃源路北迄今延安東路因此我們熟悉的淮海公園的前身即以八仙橋命名為八仙橋公墓眾多舊跡中當屬八仙橋青年會將舊名傳承至今1917年大天下遊樂場完工開幕因其生意興隆聲譽日高致使其周圍形成了新的大天下區片八仙橋局限遂向西南部退縮1930年月此地建起成片舊里住民群集生涯設施齊全一二八八一三兩次抗戰又使南市閘北虹口大批住民逃入法租界逃亡人口驟增之後陸續遷入一些滬上名店大店如寶大祥協大祥兩家綢布店童涵春國藥店汪怡記茶莊等衣食住行具備終日熱鬧特殊並延續到了1949年後1990年月後期舊店名店如金陵菜場在內紛紛被拆被遷原地則建起廣場公園和一批現代化修建面目雖面目一新但市井氣氛卻難覓一息張淵源,鏈接圖說大天下的變遷,新城隍廟,新城隍廟的邑廟市場初開時舊貌李聖愷珍藏,老話有不到長城非英雄把天下各地前往北京的遊客們都綁定在了長城上同樣地來上海不去老城隍廟走走看看誠可謂是不領市面滬語不懂行情了有老似乎就有新在脫離人民廣場不遠處就有一個叫做新城隍廟的地方其大致局限就在延安東路以南金陵西路以北的連雲路西側一帶1937年抗戰前這裏尚是一片曠地八一三事情後上海縣城與外界阻隔租界內的善男信女不能前往城裡的城隍廟去燒香還願那時明星影片公司導演張石川中央大戲院司理卞毓英等集股籌資選定這裏租地造房1938年秋動工興建至陰曆除夕1939年2月14日開端建成新城隍廟名目模擬城裡的老城隍廟在確立新邑廟的同時設置了邑廟闤闠闤闠中門內建有百花廳日作茶室夜作書場周邊相鄰之地有簡陋木屋約210間設有店面和攤頭120多個謀划小百貨花炮小玩具化妝品等另有年畫飲食照相算命看相等業漫衍其間城隍殿就在闤闠西北殿前正中置一鐵鼎鼎前立一旗杆左右各有一口井那時由於工期緊迫連城隍老爺的神像也來不及塑造便想法從老城隍廟移來小型城隍神像一尊而其他如判官鬼役等像都是暫且在牆壁上畫成的1939年春節城隍開光闤闠開張香客遊人絡繹不停新城隍廟之名自此遠揚數月後廟裡補塑了神像100多尊新邑廟最興旺時期在19421945年1953年後最先逐漸蕭條1956年商業網點調整原有衡宇多改作住宅大殿改作玩具工廠至1972年則所有拆除新建了4排五層樓住宅那時在連雲路靠近金陵西路口開設有新城隍廟點心店1982年起連雲路沿街設攤后又闢為小商品市場市面又熱鬧了起來新城隍廟這一地名一直叫到廣場公園動工連雲路寧海西路等拆遷后淪落張淵源,馬立斯,1947年輿圖中馬立斯一帶的馬字里弄,上海的洋派可以體現在生涯的方方面面像馬立斯這樣不中不洋的名字都可以混腔勢滬語找時機混腔勢即chance之音譯成為地名就在1980年月末的時刻大沽路菜場更名為馬立斯菜場上海人被一時搞得摸不着頭腦事實上這個馬立斯菜場與其說更名不如說是恢復舊名由於馬立斯至少有百餘年的歷史19世紀後期來上海淘金的冒險家馬立斯HenryMorriss醉心於賽馬博彩業蘊蓄了大量資金又與洋行買辦等一起以低價購入這一帶的大片土地從1893年起這裏歷年建起了馬德里新馬德里馬樂里老馬安里馬吉里新馬安里西馬德里以及馬立斯新村等並在威海路以南重慶北路與成都北路之間製作了5座大型花園住宅馬立斯自住其中一座其餘則高價租出正是由於馬立斯在這一帶佔有眾多地產人們索性就把武勝路和威海路以南黃陂北路和重慶北路周圍的大沽路兩側一帶叫做馬立斯指位性很強,今日重慶北路上的馬立斯菜市場張淵源攝,馬立斯一帶緊靠賽馬廳且相近八仙橋大天下兩大商區又有成批的住房出租因此人口與日俱增店肆競相開設促進市面進一步繁榮其中就有馬立斯小菜場杜六房熟食店等着名商鋪1981年起拆除了馬德里和新馬德里所有衡宇在其原址上製作起24層的電信大樓原馬立斯新村經加層后更名重慶新村為製作18層的振興大樓和23層的振華大樓5座花園住宅已拆除2座現在若不是重慶北路上的馬立斯菜場可能很少有人會提起這個來自曾經叱吒風雲的人物之名傳統生煎製作身手非遺傳承名店東泰祥的總店就設在這裏張淵源,美琪大戲院,美琪大戲院舊影,經常乘坐23路電車的搭客一定不會對這張老照片中的修建感應生疏就在照片左側的外牆邊是現在開往忻康里偏向23路的江寧路南京西路站比起這種雖然準確但略顯煩瑣的坐標式站名老搭客們則要精悍得多他們往往直呼這一站為美琪到美琪下來甚至還成為周圍梅泰恆的另一種指向性的形貌這座美琪即是座落在江寧路奉賢路口的美琪大戲院1941年上海亞洲影院公司相中了這塊緊鄰着靜安寺路今南京西路的土地這裏原是1920年月滬上最奢華的大華飯館的舊址縱然在大華飯館被易主拆除后這塊土地在整個30年月里是上海舞廳業繁榮的見證著名的多數會花園舞廳MetropoleGarden即開設於此與多數會舞廳僅僅隔着一條窄窄麥邊路今奉賢路的美琪自開業起便成為了上海娛樂業的又一顆閃亮新星這座影戲院修建由着名中國修建師範文照設計馥記營造廠承建二層鋼筋混凝土框架結構融合了現代與古典氣概開門營業首日美琪大戲院特將美商二十世紀福克斯影片公司最新攝製的彩色歌舞片MoonOverMiami冠以美月琪花的中文譯名作首場公演片名巧妙地將戲院名融入其中令觀眾印象深刻陳寒松,金司徒廟萬春街,靜安區內以街命名的小路本就不多萬春街可能是其中較為著名的一條由於23路就有萬春街一站然而可能很少有人知道這裏曾經是上海影戲界的中央之一萬春街原名金司徒廟街因有金司徒廟原址在萬春街63弄1號得名相傳該廟建於明末清初原系一庵后從浦東金司娘殿欽賜仰殿請來金山童子菩薩一座因金山童子官銜為司徒因名金司徒廟1932年由嚴春堂投資確立的藝華影片公司就在金司徒廟確立第二年藝華增添投資並在廟旁搭建了面積十分可觀的大攝影棚那時主持影戲創作的是田漢著名的影戲黃金時代火燒紅蓮寺就是在這裏拍攝的萬春街與影戲的緣分還不止於此新中國確立10周年之際海燕影戲製片廠攝製的影戲萬紫千紅總是春上映影片講述了一群通俗家庭婦女紛紛要求走進工廠為國家建設孝順氣力的故事據資料显示影戲正式開拍前劇組演員就是到這裏的金司徒廟居委會的生產組學習種種生產手藝以體驗生涯正是由於這部影片厥後在1964年時把寓有萬紫千紅總是春之意的萬春街替換下了金司徒廟街的舊名像萬春街這種以影片名命名的蹊徑名稱在上海還真是獨樹一幟的呢張淵源,影戲萬紫千紅總是春海報,忻康里,一樣平常不熟悉滬西區域的上海人要想得知忻康里這個地名或許就是通過23路的這個終點站曹家渡五角場是滬西着名的鬧市區市面一片繁榮情景種種生涯配套設施齊全各條馬路似乎終日熱鬧特殊地處曹家渡鬧市東南的忻康里恰似淹沒在了這片喧囂中原本為舊式里弄的忻康里是由江蘇啟東一郁氏商人投資製作於1929年前包羅康定路1497弄萬航渡路803851單號有2層磚木結構石庫門住宅184幢乃是上海較有規模的老式住宅區之一其名稱來源有二說一說因開發商為祝願其妻忻氏安康而取名忻康里一說忻字即欣喜開心之義忻康搭配成詞自然是祥瑞語彙從20世紀20年月初最先曹家渡區域已經成為工廠集中人口濃密的區域早年就成為一處公交樞紐忻康里建成後進一步促進了曹家渡區域的生長因線路較多部門線路即將站點設在相近忻康里處並以忻康里作站名久而久之忻康里也演釀成為區片地名即指忻康里車站及周圍一帶區域現在原來的忻康里里弄舊宅已經拆除並在2000年建起了鑫康苑取忻康諧音新式住宅區然而只要來到康定路與餘姚路交會處的23路和824路終點站就會發現忻康里仍是這裏的站名由此可見公交站名對老地名的傳承絕對是功不能沒的張淵源,公交站名忻康里標誌和康定路餘姚路路口環狀傾軋線張淵源攝,鏈接老靜安老地名,鏈接老靜安老地名增強版,

上黨鼓書羅成算卦完整版(新編棗梆現代戲)