大同小爺算卦(海內最操控125)

大同易經算卦好的(大同中高庄關帝廟的靈魂)

試車鹿鹿醬小怪獸圖文鹿鹿醬小怪獸,,100cc125cc踏板一直是海內近十幾年來廠家必爭之地在這個級距雅馬哈福禧和巧格一直都有一批死忠粉也引領過一個小踏板的小時代現在從110cc向125cc升級已是趨勢同時化油器的鐫汰電噴時代的到來雅馬哈早就覺察商機把全球最新的創核科技的125cc發念頭實時引入海內並推出了全新的福禧125和巧格i125,,前幾年雅馬哈在福禧的車輛升級方面只能說是小改款一些細節的改變和發念頭內部机械的優化並沒有說能稱得上是大改款但2017年推出的這款福禧125雖然名字繼續沿用但已是一台全新的車款全新發念頭全新外觀全新電噴或許就是希望這個經典的車款得以延續,福禧125和巧格i有何差異,,這個問題曾是許多人糾結的一個問題老款的巧格是株洲產福禧是林海雅馬哈產兩車放在一起人人看到的區隔點多數是那300塊某寶上面能買的外殼改裝套件而且小怪獸這個外觀黨看上去也看不出太多以是然,但雅馬哈的新巧格和新福禧從外型上便能一眼顯著感受到兩車差其餘氣息也就是說雅馬哈已經想將這兩台車區別開來走差異氣概蹊徑不打內戰,截然差其餘外型蹊徑,巧格i走的是民眾型蹊徑就是車子對人的歲數階級通用性較強小騷年騎上去不落伍大叔騎着也不彆扭出得廳堂入得廚房那弱勢在哪可能年輕人會嫌不是太個性十足或者說是不那麼尖銳,,那麼新福禧125呢福禧125是很顯著的一個形狀定位那就是愛運動的小騷年小爺要去把妹小爺要P彎走到街上眨眼一看嘿這踏板不是簡樸貨的看法但他的歲數階級通用性不強給大媽大嬸騎着去買菜真是有點屈就它了固然只要心年輕不管什麼歲數都可以玩出小騷年的時尚,性能設置大同小異,,兩車同樣的發念頭同樣的剎車設置同樣的輪胎配比同樣的車重90KG,重點差其餘是前後軸重分配差異也就是說重心結構有改變,另有車身長度轉變,巧格i長寬高1805mm685mm1050,福禧125長寬高1800mm685mm1050,顯然福禧125的設定更傾向於猛烈刁鑽運動的駕駛,加速極速誤差小,加速視頻排氣視頻,視頻加載中,無論福禧125照樣巧格i統一記者非相同園地測試,兩車均做到PBOX極速97km,而且都另有上升空間破百沒難題,極速的差異險些沒有,加速對照,福禧125巧格i,030km015s017s,050km042s042s,060km058s059s,080km116s118s,兩車接納的是相同的發念頭相同的車重以是兩車的加速基本一致差距都保持在03秒之內思量到兩車並不是統一地址時間測試以是因風阻等因素的影響這個03秒之內基本可以忽略不計也就是說兩台車在極速和加速方面差異險些是沒有,對比今年我們所做過的125cc踏板車雅馬哈新125cc發念頭是在加速和極速方面最強的一台,,雅馬哈的運動DNA,腳部空間的擴充讓騎乘者在騎乘上腳部空間更恬靜而且雙載也沒小怪獸想象中那麼的擁擠在坐姿方面更寬裕的空間讓福禧125在騎乘恬靜度上面比巧格i更優異,福禧125在怠速方面追求的並不是過於平靜只要焚燒你就能感受到發念頭髮出一絲絲的小浮躁並不是某些同級別競品所讓你感受到的平靜而這也似乎是雅馬哈想要營造的一種氣氛細微的發抖在小怪獸的接受局限之內若是你喜歡那種悄無聲息感受的福禧125可能不是你的菜,起步加速照樣同樣的迅捷它的整個加速區間相對同級別競品要來的更廣動力衰竭沒那麼快部門同級別競品在過了65km之後發抖會較顯著的泛起附動員力衰竭而福禧125要往後面延伸也許在85碼左右泛起這種動力显示大多泛起在150cc踏板車身上,,福禧125的整車質量集中於車體中央會給你在彎中很穩重的感受讓騎士能有更足的信心去下壓原裝車無任何改裝直接側掛出去對車身自身穩固性要求較高但這也凸顯出它的另外一個矛盾性的問題就是車身自己的彎道極限過低對照容易磨到大撐和側撐若是對大撐沒什麼太多需求的童靴建議直接拆除,,福禧125整個減震的設定都是運動風偏硬哪怕是細小的減速帶你能感受到車身回饋給你的僵直感熊和魚掌不能兼得恬靜並不是福禧125所注重的一塊,,在市區通勤福禧125的天真度和刁鑽度小怪獸能給優的評價車身會很有靈性的隨着你所做的細小動作舉行回饋但美中不足的是前剎車的制動系統福禧125的前剎偏軟而且沒有小怪獸想象中和運動風十足的福禧125太搭不夠敏感但在市區通勤夠用猛烈駕駛只能說剛恰好70分若是常年喜歡P彎跑山建議某寶B入門級雙活塞走起,綜合實測油耗15L百公里,全程85KM我們這次測試福禧125大部門的路況在都會路況而且雙載居多其中還包羅了做加速這塊的猛烈駕駛而我們上次在山路測試的巧格i的油耗是16L那麼可以界說出一樣平常駕駛這台車的油耗14L16L之間浮動,福禧125油箱51L那麼摺合出來一箱油能跑330公里上下浮動怎麼去說呢一個月加一次油不是夢,細節設置,,仔細去看福禧125的前臉你會發現它的面板設計上面包羅了許多雅馬哈以往車型的影子像一個平面版的force而單獨去看福禧125的眼神是否也能看到一點點09款R1的影子,,保留以往的大燈造型而在線條上面做出改變雙鹵素轉向搭配LED燈眉能在踏板身上也感受到絲絲的殺的玩味,,尾部接納了許多誇張的線條車尾縮短帶出微微上揚的腰線很利落的運動感,,三幅淺易輪轂搭配黃色噴漆是整車暗色調的一抹驚鴻年輕的小騷年估量是很喜歡的但小怪獸小我私人對這個太過顯著輪轂色不太接受可能與88年的小怪獸已最先步入大叔級審美行列有關吧捂臉,,全新淺易風的LED屏幕基本功效一應俱全帶雙項影象里程單一按鍵調整儀錶LED自帶科技感但這種設計往往怕什麼呢怕沒質感科技感沒顯出來反顯低檔二是怕日照可視度但這顆液晶表雙項都能在85分以上,,前儲物槽一樣平常飲料小物件輕鬆放置但美中不足的居然沒有USB接口這個是小缺憾,,中規中矩的后儲物半盔無問題全盔NO而一樣平常包包什麼都OK,,前後搭配10寸的正新輪胎胎紋接納偏通用性在抓地上面有着不錯的显示,,單活塞單碟的前制動設置這個設置其着實現在125cc級別里屬於中下水準而作為雅馬哈的配套商就單活塞單碟這個設置來說制動力在都會行駛显示還算不錯但也就僅通勤夠用,,與巧格i相同的后減震設定偏運動風設定,IMOTOR總評,,鹿鹿醬對於我來說它給我最大的感受是輕盈和洽駕馭固然形狀也是屬於我喜歡的型也是由於我喜歡運動風吧,小怪獸,適合人群,若是你對踏板操控有着高尺度要求,若是你嫌150cc太大又想擁有150cc級別動力,若是你喜歡亮眼一點的運動風,那麼福禧125都可以知足,不適合人群,路況不佳的情形不適合若是你追求的是恬靜,你要低調不想走在街上吸引轉頭率那它也不適合,福禧125手藝參數,總長總寬總高1800mm685mm1050mm,座席高度740mm,最小離地距離115mm,軸距1275mm,整備質量90kg,發念頭類型單缸空冷SOHC4衝程,總排宇量125ml,缸徑行程524mm579mm,壓縮比1101,最大功率61kW830PS6500rpm,最大扭矩97Nm10kgm5000rpm,燃油供應方式电子燃油噴射,焚燒方式TCI,啟動方式電啟動,油箱容量51L,電池電壓電池容量12V4AH10HRX1,變速器型式V型皮帶無級變速,輪胎規格前後90901050J90901050J,制動器型式前後碟式鼓式,懸挂方式前後伸縮套筒式伸縮套筒式,價錢8880元,

大名三星算卦(安陽殷墟發掘比三星堆太不幸運了)