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勵志心得:做別人的尾燈

不幸和幸運都是一首好聽的歌

勵志心得:做別人的尾燈

時間:2014-11-28 作者:未知2 編輯:小故事

  在一次聚會中,我熟悉了一位年輕有為的企業家李生。早聽說李生創業的傳奇了,於是我便問起他的創業竅門是什麼。他給我講了一個故事。

  那是五年前,李生還在一家台資企業做事。他們的老闆不只是個在多國擁有眾多公司的大企業家,同時照樣個教授,是學者型商人,既有很好的經濟頭腦,又有很高的學術成就。李生就是衝著這一點,進了他的公司。由於李生用功,肯動腦,老闆很快就提升他做了部門司理,專管傢具的銷售。他也一直做得沒什麼差錯。

  有一次,公司進了一套傢具,標價是二十萬元。可不知為什麼,放了四個月都沒有一小我私人問過價。好不容易有一天,一位主顧一進來就看中了這套傢具,問了價錢后,就一直想壓低點,問李生,十八萬元賣不賣。李生也很想把這套傢具脫手,可是老闆只給了他一萬元錢的浮動權限,偏偏那位主顧也頑強,說十八萬元不行就不買了。僵持了良久,李生想打電話找老闆叨教一下,可老闆去外洋出差了,手機也關了,他不敢私自做主,這筆生意就這樣黃了。

  過了两天,老闆回來,李生彙報了這件事。老闆有些不悅,他說,你沒看到現在這套傢具已經很難脫手了?你應該知道我的心理,既然四個月沒人問,就說明這套傢具已經沒有什麼買點了,應該越早脫手越好。別說十八萬元,就是十七萬元你也應該賣的,否則,下次連十六萬元生怕都沒人要了。

  李生有些委屈地低着頭,心想,我那有那麼大的膽子呀。望見他的樣子,老闆寬厚地笑笑,說算了,先開車送我,我們一起去用飯吧。

  他們上了車,李生髮動了車子,

放大你的價值

空中有些霧,路上的車子許多,走得有些慢。過了十幾分鐘,霧越來越大,路況都看不太清了。老闆到不着急,一邊由着他逐步蝸牛似地在車流中爬,一邊和他說這話。他問李生,在這樣的大霧天氣開車,你怎麼樣才氣走得更平安?李生說,只要隨着前面車子的尾燈,就沒什麼事。老闆緘默了一會,突然問,若是你是頭車,你該隨着誰的尾燈呢?

  李生聽了,心中一陣震驚,是呀,若是自己是頭車,又有誰會給自己指路?老闆的眼外之意他一下就融會了:在一樣平常情形下,你可以依賴上司,讓上司替你拿主意,也使你不用分管責任。可是特殊情形下,你應該用自己的慧眼,看清前面的路該怎麼走,用自己的頭腦來剖析利弊,選擇自己的偏向。比爾.蓋茨能跟誰?只會跟在別人的尾燈後面的人,永遠不會領頭的。    這以後,李生事情得加倍精彩了,沒多久,他就發現了一個新的別人沒有開拓的創業領域,

  通過自己的奮鬥和敏銳的商業頭腦,很快就樂成了。他的創業竅門就只有短短的一句話:做別人的尾燈。

  [生命的悲劇]和[做別人的尾燈]這兩個故事是有關聯的,連在一起看會有更佳的效果。

  這兩個故事互為註解,要想做別人的尾燈,就必須擁有自由的頭腦,依賴自己的思索選擇自己的偏向;要想擁有自由的頭腦,就必須有期望做別人尾燈的意志,就是我們常說的,“不想當元帥的士兵不是好士兵”。

  你想追求自己更有價值的人生嗎?若是是那樣,那麼你就得擁有自由頭腦的頭腦和做別人尾燈的意志。否則,就請老忠實實地跟在別人的後面過着象那頭牛一樣“令人知足的”生涯,就請不要再怨天尤人了。

   一個有頭腦和追求的人必須保持頭腦的自由,不能對任何前人的頭腦抱有崇敬或奉為信條的態度(包羅古今中外任何“偉人”的頭腦),我們應該做的是對其舉行理性的思索、明晰和判斷,要知其然,更要知其以是然,從中吸收養分甩掉糟粕。只有這樣才氣實現不停的自我逾越。否則將畫地為牢,阻滯不前。


    準備得越充分,就越有機會勝利