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每小我私人只錯了一點點

一旦錯失,機會就不會再來

每小我私人只錯了一點點

時間:2014-12-29 作者:未知2 編輯:小故事

  作為科考船的大副,趙文斌先生在巴西的桑托斯旅行了巴西海順遠洋運輸公司。該公司門前立着一塊高5米寬2米的石頭,上面密密麻麻地刻滿葡萄牙語。當率領旅行的巴方港務官員輕輕地用英語重新到尾念完了上面的文字,所有旅行的人都緘默了。那是關於責任的,讓人心情繁重的真實故事。下面刊發的就是石頭上所刻的文字。

  當巴西海順遠洋運輸公司派出的救援船到達失事地址時,"環大西洋"號海輪消逝了,21名海員不見了,海面上只有一個救生電台有節奏地發著求救的摩氏碼。救援職員看着鎮靜的大海發獃,誰也想不明了在這個海況極好的地方到底發生了什麼,從而導致這條最先進的船淹沒。這時有人發現電台下面綁着一個密封的瓶子,打開瓶子,內里有一張紙條,21種字跡,上面這樣寫着:一水理查德:3月21日,我在奧克蘭港私自買了一個檯燈,想給妻子寫信時照明用。

  二副瑟曼:我瞥見理查德拿着檯燈回船,說了句這個檯燈底座輕,船晃時別讓它倒下來,但沒有過問。

  三副帕蒂:3月21日下晝船離港,我發現救生筏施放器有問題,就將救生筏綁在架子上。

  二水戴維斯:離港檢查時,發現水手區的閉門器損壞,用鐵絲將門綁牢。

  二管輪安特耳:我檢查消防設施時,發現水手區的消防栓鏽蝕,心想另有幾天就到碼頭了,到時刻再換。

  船長麥凱姆:起航時,事情忙碌,沒有看甲板部和輪機部的平安檢查講述。

  機匠丹尼爾:3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭延續報警。我和瓦爾特進去后,未發現火苗,判斷探頭誤報警,拆掉交給惠特曼,要求換新的。

  機匠瓦爾特:我就是瓦爾特。

  大管輪惠特曼:我說正忙着,等一會兒拿給你們。

  服務生斯科尼:3月23日13點到理查德房間找他,

征服困難山

他不在,坐了一會兒,隨手開了他的檯燈。

  大副克姆普:3月23日13點半,帶蘇勒和羅伯特舉行平安巡視,沒有進理查德和蘇勒的房間,說了句"你們的房間自己進去看看"。

  一水蘇勒:我笑了笑,也沒有進房間,跟在克姆普後面。

  一水羅伯特:我也沒有進房間,跟在蘇勒後面。

  機電長科恩:3月23日14點我發現跳閘了,由於這是以前也泛起過的徵象,沒多想,就將閥合上,沒有查明緣故原由。

  三管輪馬辛:感應空氣欠好,先打電話到廚房,證實沒有問題后,又讓機艙打開透風閥。

  大廚史若:我接馬辛電話時,開頑笑說,我們在這裡有什麼問題?你還不來幫我們做飯?然後問烏蘇拉:"我們這裏都平安吧?"

  二廚烏蘇拉:我回覆,我也感受空氣欠好,但以為我們這裏很平安,就繼續做飯。

  機匠努波:我接到馬辛電話后,打開透風閥。

  管事戴思蒙:14點半,我召集所有不在崗位的人到廚房協助做飯,晚上聚餐。

  醫生莫里斯:我沒有巡診。

  電工荷爾因:晚上我值班時跑進了餐廳。

  最後是船長麥凱姆寫的話:19點半發現火災時,理查德和蘇勒房間已經燒穿,一切糟糕透了,我們沒有設施控制火情,而且火越來越大,直到整條船上都是火。我們每小我私人都犯了一點錯誤,但釀成了船毀人亡的大錯。

  看完這張遺言紙條,救援職員誰也沒語言,海面上死一樣的幽靜,人人似乎清晰地看到了整個事故的歷程。

  後記:巴西海順遠洋運輸公司的警示方式很有用,往後的40年,這個公司再沒有發生一起海難。


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