幾月的龍是爛龍2022
豐田亞洲龍這車一聽名字好像還真那麼簡單，不了解的還以為是豐田在為亞洲地區打造的一款招牌性的旗艦車型。雖然事實并非如此，但好巧不巧最近這款車型遇上在美國停產退市的情況，這下真的要成為中國車了。
近日據海外媒體報道，豐田的采購部門泄露的消息表示豐田Avalon（即國內的亞洲龍）2022年款車型將于今年內在美國肯塔基州喬治敦工廠生產完最后一批產品之后正式停產，這則消息在外媒求證后也得到了豐田 的確認。豐田亞洲龍這款車型早在上世紀90年代就與美國上市了，而國內引進也就不過是2022 情。所以說如今這款車在美國停產也就等于失去了它的搖籃，國內要想更新換代恐怕也難了。目前最新的Avalon屬于車型，基于豐田TNGA-K打造，但2022 年出生的車型如今也算不上新了。
無論是停產還是引進、換代，都離不開盈利，亞洲龍在美國停產也是因為銷量慘淡，而它到底能不能在中國市場繼續更新換代恐怕也取決于市場反響。從人們嘴里“亞洲蟲”這樣的稱呼也不難猜出，這款車在中國市場也混得不怎麼樣。當然起什麼名字跟它的銷量其實沒太大關系，但這款車無論是在中國還是美國都起了個這麼不得了的名字，如今卻面臨這樣的窘境，讓人不得不感慨。
亞洲龍這個名字說不定還是從美版車“Avalon”上和變換過來的。龍是許多東亞文化中的圖騰，用“中國龍”當然不合適，豐田一個日企怎麼說也配不上。而用“亞洲龍”卻恰好將中日拉進了更大的共同體中，加強了文化認同感，按理說是挺能討好消費者心理的。雖然亞洲龍這個名字也有些夸大的意味，但經過2003年“豐田霸道”做宣傳時翻車的經歷后豐田便收斂了許多，相信不少人都記憶猶新。
“Avalon”在英語世界的名頭也挺大的，過來便是“阿瓦隆”，雖然在國內可能也沒多少人聽說過，但動漫愛好者們恐怕大部分都對此有所耳聞吧。所謂“阿瓦隆”便是流行在英國的亞瑟王中的精靈國度，又被稱為“遙遠的理想鄉”。雖說美國文化源流自英國，但發展至今恐怕大多數美國人都有著自己的高傲，對英國那套文化已不再是卑躬屈膝的姿態了。
所以說豐田帶著這樣的名字走入美國市場還真不一定能夠討好消費者，下面再來說說市場環境的因素。豐田在美國市場已經有凱美瑞、亞洲龍（Avalon）和雷克斯ES350三款相近的轎車在售。高端一點的市場由雷克斯ES包攬了，而相對低端市場中亞洲龍的銷量是遠遠不及凱美瑞，在中國市場也是相似的情況。今年上半年亞洲龍在美銷量達10328輛，被凱美瑞17.76萬輛的銷售數據完全吊打，所以說與其茍延殘喘還不如把市場交給凱美瑞和雷克斯ES去發揮。
寫在最后
自一汽豐田停產后，亞洲龍是作為前者的接棒產品而上市的，可謂是被寄予了厚望。但上市之后人們發現這款車相比美版還把魚骨大燈和帥氣格柵給改丑了，多多少少有些心里落差。而它的月銷量更高不過一萬多臺，今年六月跌到了2726臺，一直是這樣起起伏伏的狀態。現在美版停產之后這款車難免陷入死循環，一方面沒有改款，另一方面銷量上不去就更沒機會更新換代，不知道一汽豐田將來會怎樣打算呢？
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