首页 風水 居家風水 正文

發現羅盤應用於航海是哪個朝代(古時最早的”導航儀“)

掃碼手機瀏覽

熱門測算

波風水門一家(火影忍者中難得一見的全家福)

指南針的足跡,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,人們對生涯環境熟悉明確東南西北偏向的看法以是才不會迷路若是我們處在沒有星辰的夜晚漆黑的荒田野地人跡罕至的深山密林漫無邊際的沙漠煙波眾多的海洋應該行使什麼來鑒別偏向呢謎底就是指南針,机械結構巧妙的指南車,在發現指南針以前我們祖先為鑒別偏向發現晰指南車相傳在四千多年前古代黃帝時期就泛起了指南車,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,那時黃帝的部落與另一個部落同盟發生了戰爭但誰人部落首領蚩尤有會作大霧的妖法使黃帝族士兵因辨不清偏向而亂作一團效果打了敗仗於是黃帝召集謀士全心研究造出了指示偏向的指南車后再次發兵最終戰勝了蚩尤,固然這些都只是傳說據古書紀錄我國在春秋時代確實有了指南車往後各朝代也有關於指南車的紀錄如東漢科學家張衡,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,三國時魏國的科學家馬鈞東晉時後趙的魏猛息爭飛5世紀初後秦的令狐生9世紀初唐朝的金公立以及11世紀北宋中期的燕肅和吳德仁都先後製造過指南車而南北朝時代的數學家祖沖之曾將一輛只剩外殼的指南車修復如初,昔人造車都是自行創製的因此其式樣規格巨細不能能完全一致如魏國的馬鈞雖然沒有見過指南車但經由巧妙設計自行造出了一架玲瓏的指南車后被天子所佔用歷代史書對指南車紀錄都較為簡略並缺乏對詳細机械結構設計的記述直到北宋時期的燕肅在公元1027年把指南車獻給天子時寫有呈文詳細先容了指南車的形狀和內部組織此事在宋史中有紀錄據往後人才得知歷代指南車的詳細結構,燕肅造的指南車是由四匹馬拉動的雙輪車車上裝有長方形的車箱車箱外部裝飾為形象生動的鐫刻和色彩鮮明的圖畫車箱內是運用机械傳動原理的巨細齒輪聯動裝置大齒輪平放在車箱中央中央聳立着一根杆子其頂端裝了一個伸臂指着偏向的木人但在使用車輛前須調整好木人所指的偏向南方位置,那麼指南車的隱秘事着實那邊原來指南車的要害在於齒輪傳念頭構的設計現代机械製造稱差動齒輪系一種能自動離合的齒輪系,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,當車輛偏離正南偏向向左即向東轉彎時車轅前端向左移動而右端就向右即向西移動正好抵消車輛向左轉彎的影響使木人手臂所指偏向穩固如向右即向西轉彎時原理亦同若車輛向正南方行駛時車輛和木人下的大齒輪則是星散的因此木人不受車輪轉動的影響中國科學手藝史稿中評述指南車是古代巧妙的自動化机械結構均很簡樸構想十分靈巧是我國古代手藝的卓越成就,由於指南車看似簡樸但製造難題而且體積重大粗笨攜帶和使用十分未便因而適用價值不高生長受到制約惋惜由於社會動蕩閃灼祖先智慧結晶的指南車這一瑰寶未能完好地保留下來,指極性儀器的探索征程,我國早在春秋時期已有鑄鐵手藝人們在開礦和冶鍊歷程中對鐵礦石的性子逐漸有了熟悉並在生產實踐中發現了磁石能吸鐵的特點這在那時及以後的史書中都有紀錄山海經中寫道西流注於泑澤其中多慈石古代曾將磁石稱為慈石意為慈石取鐵如慈母之招之又如鬼穀子反映篇中明確指出磁石可以吸收鐵針,古時最早的”導航儀“,<blockquote style=

六爻山雷頤卦詳解(君子善養己之明德)

指南針與指南車" inline="0" class="aligncenter">,我們祖先不僅發現了磁石的吸鐵性還發現它具有指極性若是把一根棒狀磁石用線系在中央懸空掛起靜止時它的一端指向南方另一端則指向北方由於整個地球是一塊大磁鐵磁極位於地理南北極周圍,早在2200多年前我國已行使磁石的指極性製成了指示偏向的儀器司南,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,戰國時期韓非子有度,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,中紀錄了用磁石製成司南即指南的事說先王立司南以端旦夕在公元1世紀初東漢初年王充所著的論衡是應中寫道司南之勺投之於地其柢指南有關文獻也對司南有詳盡的記述司南的外觀容貌像一個湯匙有長柄和滑膩勺的圓底放在地皮中一個平面稀奇滑膩的圓盤上地皮呈正方形以銅質或木質質料製成圍繞圓盤在地皮上刻着八卦或天干地干以示意偏向位置這個湯匙是用磁石磨成的置放在圓盤上可以自由轉動待靜止時勺柄所指的偏向即是南方,司南使用時必須配有地皮即羅盤的前身以是後人把指南針也稱作羅盤針然而自然的磁石很不牢靠遇到震驚和高熱容易失磁而且它與地皮接觸轉動摩擦的阻力又較浩劫以到達預期的精準指南效果而未被普遍使用,若是將祖先發現磁石看做探索的火炬那麼司南的發現則是發現的果實我們的祖先不停奮進以執著的信心催生着探索氣力到了宋代人們在人工磁化和使用磁針的方式上取得了重大希望催生了指南針的發現和普遍的應用,北宋時期的古書載有製作指南魚的方式用薄鐵恭弘=叶 恭弘剪裁長二寸闊五分首尾銳如魚形置炭火中燒之候通赤以鐵鈐鈐魚首出火以尾正對子位蘸水盆中沒尾數分則止以密器收之這是一種行使壯大地磁場的作用使鐵片磁化的方式用此法製成的指南魚會浮在水面上自由轉動在它靜止下來時魚頭則指向南方指南魚在攜帶和使用上都比司南利便而且指向性更好,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,另一種人工磁化方式為方家以磁石摩針棒則能指南人們發現鐵在磁石上研磨也帶磁性而且磁化對照穩固這為具有適用價值的磁體指向儀器的泛起締造了主要的手藝條件,宋代科學家沈括總結了人們耐久探索的實踐功效,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,在他所著的夢溪筆談中論述了四種磁針的裝置與使用方式第一種水浮法即將幾小段燈草橫穿在帶磁的鋼針眼上使磁針浮於水面類同指南魚第二種指甲旋定法和第三種碗唇旋定法劃分是把磁針放在指甲上和碗邊上使磁針可以天真轉動但它很容易滑落選四種縷懸法即用一小滴黃臘把磁針的中部粘在蠶絲上然後懸挂在無風處針尖會一直指向南方,宋朝末年的陳元靚在事林廣記中紀錄了一種那時盛行的指南龜裝置將木頭刻成魚或烏龜狀將其肚裏挖空裝置一塊自然磁石用黃臘封鎖把它浮在水中或支持在頂端尖滑的竹針上使木魚或木龜可以自由轉動以指南,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,現在我們一樣平常所使用的指南針以及在交通運輸國防軍事等領域運用的各種指南儀器只管結構上更龐大更周詳然則其基本原理都離不開中國古代開創的水浮懸挂和支持這幾種方式,指南針最早應用於航海,宋朝指南針的製造水平已趨成熟科學家沈括在夢溪筆談中指出指南針並不是完全指在正南測算效果显示指南針所指的偏向要稍微偏東一些這個偏向叫做磁偏角這是個主要的科學發現比哥倫布遠渡大西洋時發現磁偏角要早四百多年,指南針問世后很快被應用於航海公元1119年宋朝朱彧所著萍洲可談中紀錄舟師識地理夜則觀星晝則觀日陰晦則觀指南針這是天下航海史上使用指南針的最早紀錄北宋宣和五年公元1123年徐競受命從寧波坐船出海去朝鮮在宣和奉使高麗圖經中也有形貌船上使用的一種接納水浮法的指南針船頭船尾各放一隻陰雨天就靠它來鑒別偏向,世上真正的發現險些都極難一次性完成指南針完善改善的措施同樣沒有住手我們祖先經由不停實踐締造了把指南針和司南的地皮相連繫的羅盤針即羅盤羅盤上刻有準確的方位因此能很利便地識別航行偏向在南宋吳牧所著夢梁錄中也說惟憑針盤而行可見羅盤那時已作為航海時的主要儀器了豈論晝夜陰晴出海都可以羅盤導航實現了全天候航行,古時最早的”導航儀“,指南針與指南車,指南針的發現使中國的航海事業到達了天下最高水平廣州泉州寧波等都是對外口岸公元1281年元代鄭震率商船從福建泉州出發經由三個月的航行到達斯里蘭卡厥後商船依附指南針多次往返在印度洋上,明代鄭和率領兩萬多人組成的重大船隊共有200多艘船於15世紀初七下西洋指南洋群島和印度洋一帶這支艦隊所用的航海儀器包羅羅盤測深器和牽星板由觀察北極星辰地平高度從而為盤算船舶夜間所在的地理緯度的儀器由此可見那時我國已擁有先進完整的航海儀器了,據科技史紀錄我國在宋元時期對外商業和海上交通已經很蓬勃通過普遍的商業來往指南針很自然地傳入阿拉伯波斯伊朗等國后又從阿拉伯等國再傳入歐洲而且一直使用至今,

柿子樹栽在院子哪個方位風水好(俗話“東不栽榆)

閱讀全文

本文轉載自互聯網,如有侵權,聯系刪除