提起從德國海運到中國需要多久，大家都知道，有人問德國到中國快遞要多長時間，德國到中國快遞，國，另外，還有人想問用DHL從德國寄東西到國內，大概要多長時間？你知道這是怎麼回事？其實海運從德國到中國大概需要多少時間，下面就一起來看看德國到中國快遞要多長時間，德國到中國快遞，國，希望能夠幫助到大家！
從德國海運到中國需要多久
1、從德國海運到中國需要多久:德國到中國快遞要多長時間，德國到中國快遞，國
這個需要看您走是什麼渠道？DHL3天左右就可以到了。海運需要一個多月，專線需要15天左右。
2、從德國海運到中國需要多久:用DHL從德國寄東西到國內，大概要多長時間？
在德國寄DHL需要注意，他們是郵局等於DHL的，所以你去寄的時候如果要快的話，記得跟說明要寄特快的，否則他們會幫你走一般類型的快遞和經濟型的，那樣會很久的，而且大部分會走海運
3、從德國海運到中國需要多久:海運從德國到中國大概需要多少時間
走海運的話,要看船運公司的船期.這種散貨的都是要柜子裝滿,等船裝滿了才會發.而且最近都爆倉,所以時間沒辦法.
海運從德國到中國大概需要多少時間
海運，廣義定義為一切於海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。汽車從德國海運到中國多久。
但是隨時航運互聯網的發展，特別是近期愛船網以及阿里巴巴等互聯網大鱷的發展，後期的海運的定義可能會貫穿海陸，有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。
海洋運輸是貿易中最主要的運輸方式，貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。
按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸；按照地區的分類，集裝箱運輸可以分為內貿海運與外貿海運。德國進口汽車海運需要多久。
a.班輪運輸的特點:（l）班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率；（2）班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責；（3）班輪承運貨物的數量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合於一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。德國走海運到上海需要多久。
b.班輪運費。
班輪運費由班輪運價表規定，包括基本運費和各種附加費。基本運費分成兩大類：一類是傳統的件雜貨運費；一類是集裝箱包箱費率。件雜貨也有按商品價格或件數計收運費的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運價。從德國到中國的清關時間多長。
班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。
集裝箱運輸費用中，除上述海運費用外，還需包括有關的服務費和設備使用費。
此外，班司對不同商品混裝在同一包裝內，按其中收費較高者計收運費。同一票商品，如包裝不同，其計費等級和標準也不同，如託運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費較高者計收運費、同一提單內有兩種以上不同貨名，如託運人未分別列明毛重和體積，亦從高計費。
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