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在天下經濟生長中，口岸作為一洪水陸聯運的運輸集結點和樞紐，是聯繫內陸要地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個自然界面。那麼，在當今天下口岸中，前十名的口岸都是哪些呢？接下來，就讓我們一起到都會文化中領會看看吧。
一、上海港
上海港位於長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江器械運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，介入國際經濟大循環的主要口岸。上海 市外貿物資中99%經由上海港收支，每年完成的外貿吞吐量占天下沿海主要口岸的20%左右。
作為天下著名口岸，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居天下第一。榮獲中國天下紀錄協會天下貨物吞吐量最大的口岸天下紀錄。上海港繼續保持全球碼頭“一哥”職位，2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。
上海港地理位置：
概貌：
上海港依江臨海，以上海市為依託、長江流域為後援，經濟要地廣漠，天下31個省市（包羅台灣省）都有貨物經由上海港裝卸或換裝轉口。
上海港的主要經濟要地除了上海市以外，還包羅江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。
上海港的水陸交通便利，集疏運渠道流通，通過高速公路和國道、鐵路幹線及沿海運輸網可輻射到長江流域甚至天下，對外靠近天下全球航線，處在天下海上航線邊緣。
另外，上海另有蓬勃的航空運輸。
位置交通：
1、位置
上海港位於中國大陸海岸線中部，長江與東海交匯處，北緯31度14分，東經121度29分。
2、交通
水路：上海港控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分蓬勃。沿海北距大連558海里，南距香港823海里，長江西溯重慶2399公里。
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公路：有滬寧、滬杭、滬青平、滬乍、嘉瀏等高速公路與江蘇和浙江對接，並聯通天下高速公路網；有204、312、318、320等四條國道劃分通往煙台、烏魯木齊、拉薩和昆明。
鐵路：港區內有鐵路與滬杭滬寧鐵路幹線相連。其中滬寧線與津浦線聯絡，成為中國東部縱貫南北的運輸大動脈；滬杭線與浙贛、蕭甬線相銜，可通達中南、西南及浙東區域。
主營營業：
口岸謀划營業主要包羅裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪署理、外輪理貨、海鐵聯運、中轉服務以及水路客運服務等。
口岸主要謀划的貨類為集裝箱、煤炭、金屬礦石、石油及其製品、鋼材、礦建質料、机械裝備等。2003年，上海港貨物總吞吐量3.16億噸中，煤炭及製品5682.3萬噸，金屬礦石4098.5萬噸，礦建質料2533.8萬噸，鋼鐵2112.2萬噸，油氣及製品2109.6萬噸，机械 裝備1907.7萬噸。集裝箱貨物10225.l萬噸，佔全港貨物總吞吐量的32.35%。
2003年完成貨物吞吐量3.16億噸，比2002年增進19.9%。其中外貿吞吐量完成1.3億噸，比上年增進22.2%。
完成集裝箱吞吐量1128.2萬尺度箱，連跨900萬、1000萬和1100萬尺度箱三個大關，較上年增進31%，是我國大陸首個突破1000萬TEU大關的口岸。上海港已跨越韓國釜山港而居天下第三位，僅次於香港和新加坡港。住手2003年底，全港集裝箱航班每月達1494班， 其中：遠洋航線279班，近洋航線416班。
完成遊客吞吐量10557萬人次，較上年僅下降0.5%；至2003年底，上海市境內共有內河航道196條，航道總里程2066公里，其中三級以上航道28.63公里，四級航道123.45公里，五級航道63.64公里。
上海市內河港區共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。2003年上海港內河港區累計完成貨物吞吐量9857萬噸，其中入口8368萬噸，出口1489萬噸。
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