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前些日子就一直在說駕考的新劃定，成都率先執行了。對於考完的人來說，應該是十分的慶幸，但對於還沒有考的人來說，這就是個不幸的新聞。不外沒什麼過不去的坎，信託你能樂成的。本期的成都文化，為你剖析。
准司機們張望已久的駕考新規，終於落定實錘。9月21日上午，成都市交管局宣布新聞，根據公安的部門交管局統一部署要求，成都將於今年10月1日起，正式實行新修訂的《靈活車駕駛人考試內容與方式》（GA1026-2017）、《靈活車駕駛人考試羈繫系統通用手藝條件》（GA1027-2017）等相關行業手藝尺度。對此，成都市車管所民警在駕校科場，對新尺度舉行了詳細解讀。
與以往相比，新尺度的轉變將加倍突出平安文明意識審核。在起步、變道、靠邊停車、超車等項目上增添“轉頭考察”的動作，而倒車入庫和側方停車則會舉行時間限制……此外，成都交警稀奇提醒寬大准司機們，在新規實行之前，仍可在成都25個考點正常舉行考試。
更文明
起步停車必須回望
不謙遜行人一律不及格
“新尺度最大的轉變，體現在對考生平安文明駕車意識的審核。”21日上午10點，在成都市郫都區某駕校科場內，成都車管所審核科副科長戴濤，對駕考新規舉行解讀。他以為，除了提高蹊徑交通平安執法律例、平安文明駕駛知識考題比例，新尺度還通過實操細節，突出對平安文明意識的審核。
例如，在科目二中，直角轉彎、側方停車兩個項目，增添轉向燈使用的要求，以強化考生在轉向及換取車道歷程中使用轉向燈的意識。
科目三中，起步、換取車道、超車、靠邊停車等項目中增添了“轉頭考察”的要求。此外，變道、轉彎不使用轉向燈或開啟轉向燈3秒內轉向，均將評判為不及格。
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值得一提的是，成都交警舉行的“車讓人”整治行動，在新尺度中也有體現。新尺度劃定，直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎不自動避讓優先通行的車輛、行人、非靈活車的，將被評判為不及格。
更適用
放寬中途停車限制
部門考試項限時操作
“駕考新尺度，加倍契合現實蹊徑交通環境。”戴濤提到，有網友談論駕考新規難度大大升級，而他以為“考生學習內容和考試局限都沒有轉變，反而有些審核項目還放寬了限制，更相符現實操作”。
新尺度的適用性在理論考試中就有體現。科目一、科目三中平安文明駕駛知識考試增添情景類試題，通過文字或圖片視頻等情景模擬現實蹊徑交通場景，磨練考生對現實蹊徑交通情形認知、判斷和處置能力。
新尺度中，倒車入庫、側方停車、直角轉彎、單邊橋、通過限寬門、通過延續障礙、窄路掉頭、樁考共計8個項目放寬了對中途停車的限制，其中窄路掉頭、通過限寬門作廢中途停車限制，其餘六個項目評判要求由不及格改為每次扣5分。
“限時操作可能是網友埋怨最多的轉變，但這是為了增強考生的操作熟練水平。”戴濤先容，新尺度劃定，倒車入庫完成時間不能跨越210秒，側方停車完成時間不能跨越90秒，一旦超出時間即判為不及格。此外，新尺度明確劃定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”將被判為不及格。
更利便
小車夜考接納模擬考
大車補考滿分項不用考
除了在實操細節上的改變，駕考新尺度還優化調整了考試組織。
民警先容，小型車方面，調整了科目三夜間考試方式，接納模擬夜間燈光考試行駛舉行。大型車方面，對科目二考試不及格就地補考的，未扣分的已考項目不再補考；對夜間考試不及格就地補考的，日間考試成就保留。
同時，駕考新規中的一些改變，更突出現實蹊徑駕駛的需要。例如，掉頭項目增添了“減速或停車”，以及開啟轉向燈等操作要求，掉頭前未開啟左轉向燈的，將被評判為不及格；在通過路口項目增添“改變偏向提前開啟轉向燈”等操作和扣分要求。
此外，新尺度增強了對考生交通狀態考察能力的審核。例如，通過人行橫道線、學校區域、公共汽車站項目不再宣布語音考試指令，而是接納設立標牌，讓考生自行考察后，根據劃定駕駛的模式舉行。
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