護照和簽證的區別
廈門地鐵1號線於2017年10月份試運營，將在2017年年底正式通車。地鐵即將通車，信託寬大市民最體貼的應該是票價是若干吧！下面一起和都會文化來領會下票價的收費尺度的相關情形。
廈門地鐵1號線收費尺度
廈門地鐵1號線收費尺度還沒有明確的說明，聽證會現在給出了兩種聽證方案，以下是方案內容。
方案一
起步價3元/6公里，今後每1元晉級6、10、12、20公里，其中：0到6公里3元；6到12公里4元；12到22公里5元；22到34公里6元；34到54公里7元；54公里以後每增添1元遞增20公里。
廈門地鐵1號線10月份試運營 途經站點有哪些
方案二
起步價2元/4公里，今後每1元晉級4、4、6、6、9、13公里，其中：0到4公里2元；4到8公里3元；8到12公里4元；12到18公里5元；18到24公里6元；24到33公里7元；33到46公里8元；46公里以後每增添1元遞增13公里。
雖然效果現在無法得知，然則我們可以憑證其他都會來展望一下，現在海內地鐵票價的組成基本都是票價=起步價+區間價/里程價，區間價指的是憑證站點盤算票價，也許就是幾站一塊錢的樣子，里程價指的是憑證里程盤算票價。
廈門地鐵起步價應該會是2元，起價里程可能不會像南京那樣10公里，估量會在4~8公里之間，究竟廈門整體面積相對較小，票價封頂價錢應該在6~8元之間。
但不管票價若何，對緩解都會交通壓力都是十分有用的，通常地鐵每站距離只有2分鐘，而且最主要的是沒有擁堵，再也不用早晚岑嶺在公交上堵得頭大了。
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