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經常開車的同夥對收費站一定不生疏吧，高速路口都要收費，只有在國慶和過春節的時刻才免費。不外那些收費和這個比起來就是小巫見大巫了，這裏的一次要164萬。本期的都會文化，為你剖析。
這個收費站位於巴拿馬運河口岸，巴拿馬運河是天下上最主要的航運通道，它橫穿巴拿馬地峽，是毗鄰太平洋和大西洋的樞紐，具有異常主要的戰略意義。它的存在使大西洋和太平洋之間的航程急劇縮短。節約至少一個星期的時間，沒需要繞過南美洲，也節約了高昂的運輸成本。樂成毗鄰兩大洋的來往商業，僅巴拿馬運河口岸，就肩負了全球5%的商業往來。
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巴拿馬運河是一條人工運河，被被譽為天下七大工程事業之一。雖然位於巴拿馬，然則這條運河是由美國製作的，1914年最先通航。最寬的地方達304米，最窄的地方為152米。然則對於巨型的商貿船隻來說，通道照樣太窄了，一次僅能通過一艘船，而且由於船隻太多，需要排很長的隊伍才氣繳納25萬美元的“過盤費”，摺合人民幣164.41萬。巴拿馬運河的GDP占巴拿馬天下GDP的60%左右。
而中國在這裡是僅次於美國的全球第二大客戶，每年光在這裏的破費就高達幾十億，在中國的對外商業上，巴拿馬運河異常要害。
不外在2017年6月12日，巴拿馬總統巴雷拉宣布巴拿馬與中國建交，雙方將簽署自貿協議，並在口岸、鐵路、公路等基礎設施建設，以及商業、投資、海運、旅遊、文化等方面深化相助，想必也會降低一些收費。
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