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有那麼一所博物館它是受人關注的，它的部門設計就是為了紀念畢爾巴鄂的工業化，它的造型怪異、結構特異、質料新穎，它就是西班牙的古根海姆博物館。那麼，就讓都會文化帶你瀏覽一下古根海姆博物館吧。
簡介
由美國加州修建師弗蘭克·蓋里設計，在1997年正式完工啟用，它以奇美的造型、特異的結構和嶄新的質料馬上博得舉世矚目，一直是現代修建中最具影響、最突出的修建之一。在20世紀90年月人類修建燦若星河的締造中，畢爾巴鄂古根海姆博物館無疑屬於最偉大之列，與悉尼歌劇院一樣，它們都屬於未來的修建提前降臨人世，屬於不是用世間語言寫就的都會詩篇。
修建氣概
該博物館所有面積佔地24000平方米，陳列的空間則有11000平方米，分成十九個展示廳，其中一間照樣全天下最大的藝廊之一，面積為130米乘以30米見方。整個博物館結構體是由修建師藉助一套為空氣動力學使用的電腦軟件逐步設計而成。博物館在建材方面使用玻璃、鋼和石灰岩，部門外面還包覆鈦金屬，與該嚮導久以來的造船業傳統遙相呼應。
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建館緣由
西班牙畢爾巴鄂市始建於1300年，因優良的口岸而逐漸鬱勃，在西班牙稱雄海上的年月成為主要的海港都會，17世紀最先日漸衰落。19世紀時，因生產鐵礦而重新振興，但20世紀中恭弘=叶 恭弘以後再次式微，1983年的一場洪水更將其舊城區嚴重摧毀，整個都會雪上加霜，頹勢難挽，雖各樣起勁卻苦無良策。九十年月初，畢爾巴鄂已淪為歐洲藉藉無名的蕞爾小城，若非該市球隊在西甲聯賽中尚佔有一席之地，絕大部門人可能終身無緣聞該市之名。
修建師簡介
洛杉磯修建師弗蘭克·蓋里的修建向來以前衛、勇敢著稱，其叛逆性的設計氣概不僅推翻了險些所有經典修建美學原則，也橫掃現代修建。尤其是“國際式”修建的清規戒律與陳詞濫調。
修建設計
該博物館選址於都會門戶之地——舊城區邊緣、內維隆河南岸的藝術區域，一條進入畢市的主要高架通道穿越基地一角，是從北部進入都會的必經之路。從內維隆河北岸遠望都會，該博物館是最醒目的第一層濱水景觀。
面臨云云主要而富於挑戰性的地段，蓋里給出了一個迄今為止修建史上最勇敢的解答：整個修建由一群外覆鈦合金板的不規則雙曲面體量組合而成，其形式與人類修建的既往實踐均無關涉，超離任何習慣的修建履歷之外。在蓋里魔術般的指揮下，修建，這一章已凝固了數千年的音樂又重新流動起來，奏出令人瞠目結舌的聲響。
在鄰水的北側，蓋里以較長的橫向顛簸的三層展廳來呼應河水的水平流動感及較大的尺度關係。由於北向逆光的緣故原由，修建的主立面終日將處於陰影中，蓋里伶俐地將修建表皮處置成向各個偏向彎曲的雙曲面，這樣，隨着日光入射角的轉變，修建的各個外面都市發生不停更改的光影效果，阻止了大尺度修建在北向的沉悶感。
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