世界唯一八星級監獄 享受度假般待遇
雖然現在的科技越來越蓬勃，交通設施也十分的便利，然則在都會交通的擁堵情形並沒有獲得很好的完善，着實是車太多了，基本上班族或多或少都有遇到堵車的情形。那麼本期的都會文化，為你剖析。
講述显示，2017年第三季度天下擁堵趨向平緩，天下100個主要都會中有42%的都會擁堵與去年基本持平，37％都會擁堵同比下降，這說明我國大部門都會的擁堵趨勢最先放緩或下降。此外，在本季堵城排行中，濟南重新回歸“首堵”，成為了2017年第三季度最堵的都會，其次為哈爾濱和北京，同時大連、昆明重返堵城排行前十。
比國內游更加便宜的國外游 超級划算
濟南重回“首堵”，大連、昆明等地趕超特多數會
講述显示，2017年第三季度中國堵城排行榜TOP10依次為濟南、哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明。其中，“首堵”濟南的岑嶺擁堵延時指數最高，其次為哈爾濱和北京，形成第一擁堵梯隊。與此同時，由於旅遊旺季及降雨頻發、都會蹊徑大面積施工等多重影響，本季度大連、昆明重新進入堵城TOP10，排列第六和第十位。
桂林、昆明、清遠等都會在“最堵9月”任性流通
從時間上看，由於三季度包羅了暑期與開學季，具有異常顯著的擁堵紀律。其中暑期7月為最流通月，百城中有63個都會為最流通月，暑假特徵顯著；而作為開學季的“最堵9月”則有84個都會為最擁堵月份。但由於都會功效差異，青島、桂林、昆明、清遠等部門旅遊型和中轉型都會在“最堵9月”仍然任性的流通，成為其在本季度的最流通月份。
烏魯木齊事情日有6個時段擁堵居天下首位
在詳細都會的擁堵特點方面，本季度泰州通勤岑嶺時段車速最快，平均車速高達39.5km/h，險些靠近其平峰42.34km/h的車速，全天基本不存在堵車徵象。其次為香港和鄂爾多斯，岑嶺時期車速劃分到達了38.1km/h和37.6km/h。
而清遠則成為了本季度節沐日最擁堵的都會，平均節沐日擁堵延時指數到達了1.66，這是由於清遠處於粵、湘、桂三省區接壤處，區位優越，交通便利，節沐日高速過境頻仍導致節沐日擁堵嚴重，接下來依次為濟南、哈爾濱、茂名、洛陽、泰安、蘭州、咸陽、西安和北京，節沐日擁堵延時指數均在1.57以上。
從日均各時段的擁堵的都會漫衍來看，早岑嶺7點-8點時段最擁堵的都會為大連、8點-9點最擁堵都會為重慶；晚岑嶺17-18點時段哈爾濱最擁堵，18點-19點廣州最擁堵。24小時中，烏魯木齊和廣州泛起次數最多，烏魯木齊6個時段最堵且主要漫衍在晚上，而廣州有6個時段主要漫衍在日間非岑嶺期和1個時段漫衍在岑嶺期。
到哈爾濱旅遊必吃什麼美食