地中海大西洋重要門戶 直布羅陀海峽
“海峽”被人們稱為“海上走廊“、“黃金水道“，着實就是海洋較窄的水道！其特點深度大且水流急。海峽是海上交通要道，更是航運樞紐，以是地理位置也是至關主要的。據統計，全天下大巨細小的海峽多達1000多個，接下來都會文化為人人整理了天下上着名的十大海峽的相關先容，一起來看看。
英祥瑞海峽，又名拉芒什海峽。是離開英國與歐洲大陸的法國、並毗鄰大西洋與北海的海峽。海峽長560公里（350英里），寬240公里（150英里），最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34公里（21英里）。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望。
英祥瑞海峽是天下上海洋運輸最忙碌的海峽，戰略職位主要。國際航運量很大，每年通過該海峽的船舶達20萬艘之多，居天下各海峽之冠。歷史上由於它對西、北歐各資源主義國家的經濟生長曾起過偉大的作用，人們把這兩個海峽的水道稱為“銀色的航道“。
兵家必爭之地 土耳其海峽
歷史上曾在此發生多次軍事衝突和海戰。由於英祥瑞海峽的南面是法國，法國人偏稱其“拉芒什海峽”（法語意為“袖子海峽”），指其形狀，自西向東漸窄，最寬處約180公里（112哩），最狹處34公里（21哩，位於英國多佛〔Dover〕和法國加萊〔Calais〕之間）。英祥瑞海峽東端有多佛海峽接北海。
形成
英祥瑞海峽（包羅多佛爾海峽）現實上是支解大不列顛島和歐洲大陸的狹窄淺海，也是歐洲最小的一個陸架淺海。原歐洲大陸和大不列顛島相連，海峽是在阿爾卑斯造山運動中發生斷裂下沉，被海水淹沒而成。時至今日海峽區域仍在緩慢沉降。海峽兩岸平直陡峭，多島嶼。海底多是河流帶來的砂礫沉積物和岸壁崩落的碎石。
歷史沿革
英祥瑞海峽是不列顛島自然的防禦要害，它允許歐陸國家介入海內一些事務，同時又不讓來自歐陸的衝突對其發生足夠的威脅。歷史上着名的威脅有在拿破侖執政時期的拿破侖戰爭，二戰時代的等。
英祥瑞海峽也是為數眾多的入侵行動或意圖入侵的主要場景。包羅了羅馬入侵不列顛，1066年諾曼人入侵，1588年西班牙無敵艦隊，1944年諾曼底上岸等。發生在海峽上的主要海戰則有1652年古德溫暗沙戰爭，1653年波特蘭戰爭，1692年 Battle of La Hougue。
在大部門和平時期，海峽則飾演着毗鄰民眾文化以及政治的樞紐，尤其在1135-1217年安加望帝國統治時期稀奇顯著，近千年來，海峽也提供了凱爾專程區上及語言上的毗鄰。英祥瑞海峽提供了數年人們的交通.。
南大西洋與南太平洋的天然航道 麥哲倫海峽