聖塔芭芭拉 旅遊購物好去處
眾所周知，旅遊是一件很美妙的事情。人們一樣平常都愛去一些景區玩，不外那裡都是人山人海的，沒瀏覽到優美的景物，倒是可以看到一片的人頭。不外也有些人愛去一些蠻荒之地，這裏不僅人跡罕至，而且景物照樣壯觀優美。本期的都會文化，為你剖析。
簡介
麥克默多站是所有南極考察站中規模最大的一個，由美國於1956年建成，有各種修建200多棟，包羅10多座三層高的樓房。麥克默多站是美國南極研究設計的治理中央，也是美國其他南極考察站的綜合後勤支援基地，建有一個機場，可以起降大型客機，有通往新西蘭的定期航班，此外，在站周圍，有兩座小型機場。這裏還建有大型海水淡化工廠以及一座原子能發電廠（為防止污染現已撤離），建有大型綜合修理工廠。麥克默多站的通訊設施、醫院、電話電報系統、俱樂部、影戲院、闤闠一應俱全，僅酒吧就有4座之多。
麥克默多站另有私人工程公司，在麥克默多站周圍和較遠處的種種實驗室里，每年冬季有近200名，夏日有2000多名科學家在從事各學科的考察研究。每年在這裏事情的來自天下各國的外籍科學家都在20～50人左右。每年的夏日，一架架大型客機從美國、澳大利亞、新西蘭等地把成千名遊客運往這裏，以旅行南極洲的風貌。麥克默多站的夏日，門庭若市，熱鬧特殊，就像一座現代化的都會，故有“南極第一城”的美稱。
今日功效
現在，麥克默多站是一個現代的科學研究站，也是南極洲最大的社區，有一個口岸、三個機場（兩個季節性）、一架直升機、和跨越100棟修建物，並有一個使用舊式手動保齡球機的保齡球小巷和一個九洞的飛盤高爾夫。在麥克默多站舉行的事情主要焦點在科學，但多數住民（約莫夏日1,000人，冬季200人）並不是科學家，而是作業、後勤、IT、建設和維護等方面提供支援的站成員。
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麥克默多站的科學家和成員是美國南極設計（USAP）的介入者，此設計認真協調研究和提供此區域的作業支援。
作為深凍行動的一部門，運輸船每年為此站運送三萬萬升的燃油，五千噸的補給和裝備。這些船由美國軍事海運司令部指揮，海員為民間水手，運送的貨物包羅郵件、修建質料、卡車、拖曳車、乾和冷凍的食物、種種科學儀器等。美國海岸警衛隊的破冰船會在結凍的麥克默多灣開出一條航道，使補給船能抵達麥克默多站，其他的補給和職員則重新西蘭基督城空運至周圍的威廉曠地機場。
麥克默多站距離新西蘭的科學研究站史考特基地（ScottBase）約五公里，而且這整個島皆在新西蘭主張的南極領地羅斯屬地（RossDependency）的局限內。最近對於此站的工程設計有一些指斥，稀奇是關於麥克默多-南極點公路。
麥克默多曾有南極洲唯一的一家電視台，AFAN-TV，播放軍方提供的老節目，不外裝備易受為此基地提供電力的柴油發電機影響發生噪聲，1974年的電視指南（TVGuide）曾報道此電視台。現在，麥克默多可由距此地40公里遠的黑島（BlackIsland）的衛星吸收器吸收四個頻道，訊號透過數位微波轉送至麥克默多站。
犹如澳洲和新西蘭設在南極的研究站，麥克默多站有直聯外界的電話線，現在是作為新西蘭電話系統的一部門運行，外界打往此地先輸國碼+64，然後區碼2409，然後再鍵入四個数字的當地電話號碼。此站也是南極大陸唯逐一個提款機的所在地。
麥克默多站曾在2003年2月15日辦了一場反戰示威，短暫引起天下關注，示威時代約有50位科學家和站成員聚集抗議美國即將對伊拉克的入侵，麥克默多站是南極唯一曾辦此類聚會的地址。
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