大英博物館有什麼
對於倫敦眼,許多人知道它是英國著名的一個地標式修建,也知道它曾經是天下上最大的摩天輪,然則很少人知道它是什麼時刻建成的,今天就來周全給人人先容下這個天下上曾經最大的摩天輪——倫敦眼。
倫敦眼建成時間
倫敦眼於1999年建成,總高度135米(443英尺)。
是天下第四大摩天輪,是倫敦的地標之一, 倫敦眼共有32個乘坐艙,所有設有空調並不能打開窗。每個乘坐艙可載客約15名,迴轉速率約為每秒0.26米,即一圈需時30分鐘。
英國的特點及風土人情
倫敦眼製作者是誰
倫敦之眼的製作者是馬克與巴菲而德這一對伉儷修建師,再1993年提出這個構想,原本是為了加入一場公然競賽,徵求慶祝千禧年德新修建設計,要再倫敦打造一座大型德新修建。然而那時只是作為一種競賽的修建產物,現在竟成為了倫敦地標。
修建結構
對摩天輪的設計者而言,除了體積,最美妙的是這個龐然大物竟可以穩固的聳立在泰晤士河河面上。兩支從陸地延伸過來的支架,將肩負摩天輪大部門的重量,另外加上六條巨型鋼索防止其坍毀;這些支架與鋼索的地樁將打入地底180英尺的深處,確保平安無虞。
這類修建物理論上會受到一些潛在的損壞性氣力影響,例如摩天輪可能滿載八百名遊客卻突然遭遇強風,這些變數都要列入盤算並加以補強提防。在一樣平常靜止的修建物中,這類的設計已經極其龐大,再加上摩天輪會周而復始的旋轉,使得盤算上的難題度真是前所未聞。
倫敦眼與河對岸莊重的大本鐘形成極大的對比
它被譽為數學上的事業;工程師透露,製作這座摩天輪所需的電腦盤算能力,跨越天下上最大、最龐大的修建。“倫敦之眼”重1600噸,橫躺在浮於河面的一個平台上製作,原本預定9月初立正就位,並於次年1月開放民眾搭乘。直到靠近完工階段,認真製作的工程師才有信心揭破,他們在設計製作時比原先估量多做了幾百萬次的盤算,以確保其平安性。
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