總是朋友在欺負你

勞斯萊斯見證惺惺相惜的友誼

　　天下名車數不勝數,但唯有一種車,能被稱作“帝王之車”,那就是勞斯萊斯。一百多年來,勞斯萊斯始終代表着尊貴、榮耀與奢華,成為各國王室和巨富首選的座駕。這一天下級品牌的首創人——勞斯和萊斯,在兩人迥異的身世靠山與發展履歷背後,紀錄著一個貴族與平民因夢想而結緣的傳奇故事。

　　19世紀末的英國,第二次工業革命帶來了交通運輸業的迅速生長,汽車作為新興產業,受到眾多年輕人的青睞。查爾斯·勞斯就是其中之一。勞斯1877年生於倫敦的一個男爵家庭。念書時代,他就對机械發生了粘稠興趣。由於經常擺弄机械而弄得全身臟兮兮,同硯們給他取了個外號——“臟勞斯”。厥後,勞斯考入劍橋大學,進了自己最感興趣的机械和應用科學專業。

　　勞斯是劍橋大學最先擁有汽車的學生。身高1米95的他經常開着汽車在校園裡招搖。結業后,勞斯在父親的資助下,開了一家汽車銷售公司。

　　故事的另一個主角弗雷德利克·萊斯,1863年生於英格蘭阿爾沃頓的一個平民家庭。由於家境清貧,萊斯靠打工營生,他賣過報紙,送過電報,厥後進入英國大北鐵路工廠當學徒。18歲時,萊斯第一次來到倫敦,在一家電力公司事情。只管條件艱辛,但萊斯從未放棄學習。厥後,他成為電氣工程師,與人合開了一家生產電燈、電念頭的工廠。

　　與勞斯一樣,新興的汽車行業也吸引了萊斯。他最先着手自己造汽車。萊斯一共造了3輛車,其中一輛送給了他的一位同夥。同夥將這輛性能卓越的車先容給了愛車如命的勞斯。勞斯愛不釋手。於是,1904年5月4日,在友人的先容下,兩個同樣崇尚速率與激情的人在曼徹斯特的米德蘭旅店碰頭了。

　　一個是造車天才,一個是賣車能手。兩人惺惺相惜,一拍即合——以兩個姓氏命名的“勞斯萊斯”降生了。勞斯萊斯汽車公司在1904年的法國車展中首次亮相,展出的多款汽車驚艷四座。

　　1907年,噪音低、性能高、工藝精的“銀色幽靈”系列讓勞斯萊斯汽車成為業界神話。

　　就在事業的巔峰時期,一生喜歡冒險、熱衷自駕飛機旅行的勞斯,在一次航行事故中不幸喪生,年僅32歲。失去了最好同伴的萊斯,沒有停下腳步。他一面設計新款汽車,一面將公司營業拓展至航空發念頭領域。1925年,萊斯將一款新設計的轎車命名為“幻影”。這款車的改善型厥後被英國女王選作專車,自此,勞斯萊斯成了“帝王之車”的代表。1933年,70歲的萊斯與世長辭。公司繼續人把商標中“RR”字母由紅色改為玄色,以悼念兩位創業者。

　　一百年來,勞斯萊斯雖然運氣跌宕升沉,卻始終保持着兩位首創人的氣概——勞斯所賦予的貴族血統以及萊斯作育的嚴謹態度。

這個玩笑開慘了