一隻不向命運屈服的蟬

堅守夢想40年:下崗工人製造F1賽車大賺

　　眾所周知，F1賽車是天下上最貴、科技含量最高的車種。這種連許多專業汽車廠都難以製造的賽車，他為何能在一沒手藝、二沒裝備、三沒資金的情形下造出來？他堅守夢想40年，在許多人都放棄夢想的時刻，他何以守得雲開見月明？他瘋狂造車的背後，帶給我們的是怎樣的靈魂震撼呢？

　　7歲埋下造車夢40歲的下崗工人要造F1賽車

　　趙秀國是一個追夢狂人！這個河北省唐山市的农民，他一波三折的運氣，都緣於他誰人神奇的造車夢。

　　趙秀國今年47歲，父親是開灤煤礦的一名司機。在他7歲那年，他就對父親駕駛的那輛大貨車充滿了好奇。每當父親駕車回來，他就會左摸右看，纏着父親東問西問，一心想搞懂這個龐然大物是若何飛駛起來的。看得多了，父親就呵叱他：“看什麼看啊！有本事長大后你去造一輛車！”就由於這句話，往後他在心中就埋下了一個造車夢。

　　趙秀國成為孤兒后，被送往石家莊育紅（孤兒）學校。1981年，他初中結業，進入唐山市橡膠廠輪胎生產車間事情。厥後，他下崗了，就和做過汽車修理工的哥哥趙秀順開了一家摩托車修理鋪。1987年，趙秀國娶親。婚後第二年，他有了一個女兒。這時，他壓制在心底的造車夢日益膨脹。為了實現這個夢想，他決議先造一輛微型卡丁車試試。

　　然而，造車不是修理摩托車，由於沒錢又沒履歷，造車時，他參閱了大量資料才畫出了圖紙，然後他照貓畫虎地最先了製造。首先，他將暖氣管加工成汽車大梁，然後將摩托車的發念頭作為汽車發念頭，又將快餐店的舊座椅改製成駕駛椅，並用鋁製飯盒改製成燈罩，以摩托車鏈條取代汽車傳動帶……做完一系列事情后，他焊接好汽車底盤，安裝好傳動部門和車輪，經由打磨噴漆……終於完成了卡丁車的組裝。

　　原本，趙秀國以為造車只要裝上4個車輪，安上發念頭和偏向盤，車就能跑了。誰知，試車后他才發現，這輛卡丁車由於沒安裝減震器和偏向機，

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他在上面被顛得全身亂顫。而打偏向盤時，他向左邊打，車往右邊跑，他向右邊打，車往左邊跑。更可笑的是，車剛跑起來，他就發現只有一個車輪能轉動，效果一轉彎車就翻了，車軸也斷了，自己也被摔得全身是傷。

　　趙秀國首次造車失敗后，吸收了教訓的他買來一大堆有關汽車製造的書籍，下大功夫舉行研究，這才逐漸搞明了了汽車動力、掛檔、剎車和減震系統等原理。之後，他一邊試探，一邊製作了減震器和差速器。經由組裝、調整和不停修改，他終於造出了一輛看起來有些卡通的汽車。當天，為了炫耀自己親手打造的這輛汽車，他駕車上了路，並邊開車、邊按着喇叭，興奮地狂喊：“都來看啊！這是我造的車！我終於能造車了！”可他正喜悅時，一名交警以他沒有駕照和車牌照扣留了此車。事後經由註釋，交警雖然將車還給了他，但忠告說：“這種汽車由於不具備上路條件，不能行駛！”

　　好不容易造出一輛車，卻不能上路行駛，亢奮的趙秀國馬上跌入了冰窖。往後，幾個村民見他造的車不能用，就玩笑說：“我以為造出輛什麼車呢！原來造的是一個玩具車啊！”趙秀國深受刺激，不禁在心裏悄悄立誓：我一定要造一輛真正的汽車，讓笑話我的人閉嘴。

　　2004年9月，國際一級方程式賽車落戶上海。那時，主理方為了配合即將在上海舉行的一級方程式大獎賽，特意舉行了F1賽車展。F1賽車號稱“車中之王”，通俗老國民別說體驗，就是摸一下或與車合張影都是奢望。因此，該展覽一推出就吸引了上萬人旁觀。趙秀國從電視中看到這幕盛況后，也瘋狂地愛上了F1賽車。以後，他在電視里旁觀F1方程式大獎賽多了，更是被這種以速率著稱的賽車深深吸引，欲罷不能。這時，他心裏突然冒出了一個瘋狂想法——自己着手製造一輛F1賽車，然後行使此車去加入汽車展覽，通過這種方式掙錢徹底改變貧窮運氣！

自救之道